‘ETRAN’ เปิดเแผนมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารักษ์โลกเจาะตลาดโลก l 8, 12 เม.ย. 66 FULL l BTimes

Apr 13, 2023

บุกเส้นทางความสำเร็จ ‘ETRAN’ สตาร์ทอัพมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสัญชาติไทยจากความตั้งใจช่วยคนช่วยโลก สู่การทะยานบนเส้นทางตลาดโลก

แรงต่อเนื่องกับเทรนด์รถพลังงานไฟฟ้าที่กำลังได้รับความสนใจเป็นอย่างมากจากผู้ใช้งานทั่วโลก เฉพาะอย่างยิ่งในประเทศไทย เห็นได้จากปีที่ผ่านมาค่ายรถยนต์ก็เริ่มแห่เปิดตัวกันหนาตามากขึ้น ซึ่งสิ่งที่น่าสนใจไม่แพ้รถยนต์คันใหญ่ ก็คือมอเตอร์ไซค์คันเล็ก โดยในปี 2565 รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าใหม่มียอดจดทะเบียนสูงถึง 9,886 คัน ตลาดรวมอยู่ที่ 1.80 ล้านคัน ขยายตัวเพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าถึง 164.2%YoY นอกจากนี้ยังพบว่า 2 เดือนแรกของปี 2566 มียอดจดทะเบียนรวม 3,382 คัน หรือขยายตัวอยู่ที่ 117.8%YoY อีกด้วย

“ประเทศเราคลั่งมาก อยากได้รถไฟฟ้ากันมาก ก่อนที่เรามีโอกาสตรงนี้ ก่อนที่คู่แข่งต่างชาติจะเข้ามาเยอะกว่านี้ ทำยังไงจะสร้างแบรนด์ไทยให้มันแข็งแรงขึ้นมาให้ได้ ให้มีบริการดีๆ ให้คนไทยได้ใช้กันให้ดีให้ได้ ผมว่าจังหวะนี้มันเลยต้องอัดกันให้เต็มที่ครับ”

ย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 7 ปีก่อน จากกระแสร้อนแรงของเทรนด์รักษ์โลก และปัญหามลภาวะที่เกิดขึ้นกระตุ้นให้คุณเอิร์ธ – สรณัญช์ ชูฉัตร เกิดไอเดียที่อยากสร้างรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไทย เพื่อช่วยให้คนไทยได้ใช้พลังงานสะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน ถือกำเนิดเป็นสตาร์ทอัพออกแบบและผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ ETRAN

ระยะแรกที่ ETRAN เปิดตัว คุณเอิร์ธและทีมได้ลองผิดลองถูกบนพื้นฐานประสบการณ์จากการเรียนและทำงานมาผสานกัน แม้จะมีผิดหวังจากการโดนปฏิเสธบ้าง แต่ก็ไม่ย่อท้อ ควักเงินเดือนส่วนตัวมาเป็นต้นทุนในการผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นทดลอง กระทั่งเริ่มเห็นผลสำเร็จอยู่รำไร จึงทำการลงพื้นที่ทดสอบกับกลุ่มตัวอย่าง 400 คนที่ประกอบอาชีพขับมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ผลตอบรับที่ได้ดีเกินคาด ตบให้ธุรกิจของ ETRAN มีแนวทางที่ชัดเจนมากขึ้น

หลังจากธุรกิจเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง คุณเอิร์ธก็เดินหน้าหาพาร์ทเนอร์ กระทั่งผลงานไปเข้าตาบริษัท ซัมมิท โอโต บอดี้ อินดัสตรี ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และตัวถังรถยนต์เบอร์ต้นๆ ของเอเชีย จึงเกิดการทำ MOU พร้อมลงมือวิจัยและพัฒนาร่วมกัน

เมื่อพาร์ทเนอร์เจ้าแรกถือกำเนิด เจ้าต่อๆ ไปก็ตบเท้าตามมา ตั้งแต่สถาบันการเงิน บริษัทประกันภัย ไปจนถึงเจ้าของแพลตฟอร์มฟู้ดเดลิเวอรี่ ก็กระโจนเข้ามาร่วมสนับสนุนด้วย

‘ETRAN MYRA’ คือจุดเปลี่ยนที่ทำให้ ETRAN ดังเปรี้ยงปร้างอีกครั้ง โดย ‘ETRAN MYRA’ ถูกพัฒนาขึ้นจากการมองเห็นโอกาสในช่วงเกิดวิกฤตโควิด-19 ที่ล็อคให้ประชาชนต้องติดแหง็กอยู่ในบ้าน จนหันมาพึ่งพาบริการเดลิเวอรี่ ส่งผลให้ธุรกิจนี้ขยายตัวแบบก้าวกระโดดทั้งในด้านรายได้ และจำนวนไรเดอร์ ซึ่งสมรรถนะของ ‘ETRAN MYRA’ ก็เลื่องชื่อ เพราะสามารถทำความเร็วได้สูงสุด 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง อยู่ที่ 7 วินาที แรงบิด 200 นิวตันเมตร กำลังมอเตอร์ 4,000 วัตต์ มาพร้อมแบตเตอรี่ 2 ลูกที่ยืนหนึ่งเรื่องความอึดด้วยความจุแบตเตอรี่ที่มากถึง 51 Ah ทำให้สามารถขับได้ไกล โดยมีระยะทางสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อ 1 รอบการชาร์จ

สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ 3 รูปแบบ คือ

1. เสียบชาร์จกับปลั๊กบ้าน ใช้ระยะเวลาชาร์จเต็มประมาณ 5 ชั่วโมง
2. ชาร์จแบบ Quick Charge ที่สถานี หรืออุปกรณ์ที่ลูกค้านำไปติดตั้ง ใช้ระยะเวลาชาร์จเต็มประมาณกว่า 2 ชั่วโมง
3. การสลับเปลี่ยนแบตที่จุดบริการ ETRAN Power Station ตลอด 24 ชั่วโมง ใช้ระยะเวลาสลับแบตประมาณ 3 นาที

ทั้งนี้แบตเตอรี่ของ ‘ETRAN MYRA’ ยังถูกออกแบบให้มีความปลอดภัย หมดกังวลในเรื่องความร้อนสะสมในแบตเตอรี่ ตัดปัญหาการเกิดไฟฟ้าลัดวงจร และป้องกันระเบิดของตัวแบตเตอรี่ได้

ก้าวต่อไปของ ETRAN นอกเหนือจากการปรับโฉมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ให้ตอบโจทย์ผู้ใช้งาน และการเพิ่มกำลังการผลิตให้เพียงพอต่อความต้องการแล้ว ยังตั้งเป้าที่จะขยายธุรกิจในลักษณะแฟรนไชส์ ให้บริการเช่าตามหัวเมืองต่างๆ รวมถึงพารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไทยไปเฉิดฉายในตลาดระดับสากล