กลุ่มรถบรรทุกค้านนโยบายจำกัดเวลาวิ่งเหลือ 4 ชม.

1092
0
Share:

นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยภายหลังจากยื่นหนังสือร้องเรียนให้กับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เรื่องคัดค้านการจำกัดเวลารถบรรทุกและกฏหมายจราจรใหม่ ว่า สหพันธ์ขนส่งฯไม่เห็นด้วยกับนโยบายจำกัดเวลารถบรรทุกให้วิ่งแค่ 00.00-04.00 น. หรือเพียง 4 ชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งทางสมาคมฯยืนยันว่าเป็นไปไม่ได้ เพราะจะกระทบกับเศรษฐกิจและการก่อสร้างรถไฟฟ้ารวมถึงโครงสร้างพื้นฐานต่างๆในเมืองหลวงตลอดจนภาคประชาชน เรียกได้ว่ากระทบทั้งต้นน้ำกลางน้ำและปลายน้ำ จึงต้องการให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมทบทวนมาตรการดังกล่าว
.
โดยสหพันธ์ขนส่งฯยืนยันว่าต้องการให้กระทรวงคมนาคมใช้มาตรการเวลาเดิมที่บังคับใช้อยู่ในปัจจุบัน ช่วงเวลา 10.00-15.00 น. และช่วงเวลา 21.00-05.00 น. เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมไม่ทำให้รถติดและเป็นเรื่องที่มีการศึกษามาเหมาะสมแล้ว
.
ที่สำคัญบริษัทก่อสร้างหลายแห่งได้รายงานมายังสหพันธ์ขนส่งฯว่าหากดำเนินการนโยบายนี้จะทำให้งานก่อสร้างในเมืองหลวงที่มีอยู่ล่าช้าแน่นอน ส่วนอุตสาหกรรมการผลิตจะมีต้นทุนมากขึ้นเนื่องจากการจ้างแรงงานช่วงกลางคืนต้องจ่ายค่าแรงล่วงเวลามากกว่าปกติ 2-3 เท่า ดังนั้นเอกชนจะผลักภาระดังกล่าวไปลงที่ราคาสินค้าเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นปกติของกลไกราคาสินค้าไทยอยู่แล้วว่ามีแต่ปรับขึ้น ไม่มีปรับลดลง
.
นอกจากนี้จากการเก็บข้อมูลของสหพันธ์ขนส่งฯ พบว่ารถบรรทุกไม่ใช่สาเหตุสำคัญของรถติด เนื่องจากช่วง 15.00-21.00 ที่ไม่มีรถบรรทุกวิ่งในเมืองหลวงก็ยังพบว่ามีปัญหารถติดตามปกติ เพราะบนถนนมีทั้งรถส่วนบุคคล รถเมล์และรถแท็กซี่ที่ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร
.
อย่างไรก็ตามหากจะใช้มาตรการดังกล่าวจริง ทาง
กระทรวงคมนาคมต้องสร้างจุดจอดรถบรรทุกขนาดใหญ่บริเวณ 4 มุมเมืองของกรุงเทพ เพื่อให้รถบรรทุกจอดรอในช่วงเวลาที่ห้ามวิ่ง เพราะหากให้รถสิบล้อทุกคันจอดรอริมถนน น่าจะมีความยาวหางแถวไม่ต่ำกว่า 50 กม. อาจส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้สัญจรได้