ประธานกรรมการโตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่นบินถึงไทยจันทร์ 8 นี้ เปิดแถลงแจงคืบหน้ากรณีปัญหา

นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จะเดินทางมาถึงประเทศไทยในวันจันทร์ที่ 8 พฤษภาคม 2566 นี้ เพื่อแถลงความคืบหน้ากรณีการปรับแต่งผลทดสอบความปลอดภัยการชนด้านข้างของรถยนต์รุ่น ยาริส เอทีฟ (Yaris ATIV) และรุ่นอื่นๆ มีทั้งหมดรวมกว่า 88,000 คัน ทำให้โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศระงับการขาย การจอง และการส่งมอบรถยนต์รุ่นดังกล่าวเป็นการชั่วคราวให้กับลูกค้าตั้งแต่เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2566 เป็นต้นไป

การเตรียมเดินทางมาในครั้งนี้ ไม่เพียงนายอากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร เท่านั้น แต่จะมีนายมาซาฮิโกะ มาเอดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารภาคพื้นเอเชีย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย และนายสุรภูมิ อุดมวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เข้าร่วมให้รายละเอียดในกรณีดังกล่าวด้วย

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 29 เมษายนผ่านมานั้น นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด กล่าวว่า “เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย อันเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการผลิตรถยนต์… เราขออภัยจากใจจริงต่อลูกค้าทั่วโลกและผู้เกี่ยวข้องทั้งหมดสำหรับความไม่สะดวกและความไม่สบายใจ… ทั้งนี้ปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับรถโดยสารส่วนบุคคลของแบรนด์โตโยต้า ดังนั้น จึงมิได้เป็นเพียงปัญหาของไดฮัทสุอย่างเดียว ซึ่งเราจะเริ่มตรวจสอบอย่างละเอียด และรวบรวมข้อเท็จจริงเพื่อให้เข้าใจถึงสถานการณ์ และทราบถึงสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา รวมถึงทำงานอย่างจริงจังเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดขึ้นอีก นอกจากนี้ เราจะชี้แจงข้อเท็จจริงที่พบระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบให้สาธารณชนทราบอย่างทันท่วงที”

เมื่อวันที่ 29 เมษายนผ่านไปนั้น บริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด แถลงชี้แจงการทดสอบการชนด้านข้างของรถยี่โตโยต้ารวม 4 รุ่นด้วยระบบแอปพลิชั่นการทดสอบการชนที่มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น ซึ่งการทดสอบการชนดังกล่าวพัฒนาและทำโดยบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด กับรถยนต์ทั้ง 4 รุ่นที่ส่งออกไปจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ

บริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อการกระทำดังกล่าวที่ทำให้เกิดความไม่ไว้วางใจของลูกค้า ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องทุกฝ่าย ซึ่งนำไปสู่ความกังวล และความไม่สบายใจในเหตุการณ์ครั้งนี้

รายงานการกระทำผิดเกี่ยวกับกระบวนการและการปฏิบัติการทดสอบการชนด้านข้างของรถยนต์เกิดขึ้นในเดือนเมษายน ซึ่งบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด ยอมรับว่าการทดสอบการชนด้านข้างของประตูหน้า หรือประตูคนขับและประตูผู้โดยสารตอนหน้าของตัวถังรถยนต์ในหลายรุ่นนั้น พบการแก้ไข ดัดแปลง อย่างไม่เหมาะสม และการกระทำดังกล่าวเป็นการละเมิดทั้งขั้นตอน และวิธีการทดสอบการชนตัวถังรถยนต์

สำหรับรุ่นที่ทำการทดสอบการชนด้านข้างของรถยนต์โตโยต้าโดยบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 88,123 คัน จากโรงงานผลิตรถยนต์โตโยต้าใน 3 ประเทศ ได้แก่ ประเทศไทย มาเลเซีย และอินเดีย มีรายละเอียดดังนี้

1. รุ่น ยาริส เอทีฟ (Yaris Ativ) ผลิตในเดือนสิงหาคม 2022 ที่ประเทศไทยและมาเลเซีย มียอดจำหน่ายสะสมรวมกัน 76,289 คันในประเทศไทย เม็กซิโก ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์(ยูเออี) คูเวต กาตาร์ บาห์เรน และโอมาน

2. รุ่น เพอร์โรดัว เอเชีย (Perodua Axia) ผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ที่ประเทศมาเลเซีย มียอดจำหน่ายสะสมรวมกัน 11,834 คันในประเทศมาเลเซีย

3. รุ่น แอกยา (Agya) เตรียมแผนการผลิตในเดือนมิถุนายน 2023 ที่ประเทศอินโดนีเซีย เตรียมส่งออกขายในประเทศเอกวาดอร์