ลดผลิต! เทสลาสั่งลดกำลังผลิตรถไฟฟ้าราว 20% ในโรงงานที่เซี่ยงไฮ้

274
0
Share:
ลดผลิต! เทสลา สั่ง ลดกำลังผลิต รถไฟฟ้า ราว 20% ในโรงงานที่เซี่ยงไฮ้

เทสลา อินคอร์ปอเรชั่น บริษัทผู้ผลิตโรงงานรถไฟฟ้าแบรนด์หรูหราระดับโลกจากสหรัฐอเมริกา เตรียมลดกำลังการผลิตในโรงงานเทสลา หรือกิ๊กกะแฟคตอรี ในนครเซี่ยงไฮ้ จีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งคาดว่าจะลดกำลังผลิตลง 20% จากภาวะปกติในปัจจุบัน

การตัดสินใจที่จะลดกำลังการผลิตในครั้งนี้ ซึ่งคาดส่าจะเกิดขึ้นภายในสัปดาห์นี้นั้น นับเป็นครั้งแรกของโรงงานเทสลาในนครเซี่ยงไฮ้ จีนแผ่นดินใหญ่ หลังจากที่โรงงานกิ๊กกะแฟคตอรีต้องหยุดการผลิตไปถึง 2 เดือน ซึ่งได้รับผลกระทบจากมาตรการปิดล็อกนครเซี่ยงไฮ้ยาวนานถึง 2 เดือนเมื่อเดือนเมษายนปีนี้

สาเหตุการเตรียมลดกำลังการผลิตของโรงงานเทสลามนนครเซี่ยงไฮ้ เป็นผลจากกำลังซื้อและความต้องการของผู้บริโภคในจีนแผ่นดินใหญ่อาจไม่ฟื้นตัวทันกับกำลังการผลิตจากโรงงานแห่งนี้ที่เพิ่มขึ้นถึง 2 เท่า หรือสามารถผลิตได้ถึงปีละ 1 ล้านคัน

นายจุนเฮ็ง ลี ซีอีโอสายงานวิจัยตลาดทุน โจนส์แลงลาซาล วอร์เรน แคปปิตอล แอลแอลซี กล่าวว่า กำลังการผลิตเต็มที่ต่อเดือนอยู่ที่ 85,000 คันเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา เมื่อรัฐบาลจีนตัดสินใจทยอยยกเลิกมาตรการสนับสนุนรถไฟฟ้าในประเทศ จะส่งผลให้ยอดสั่งซื้อรถไฟฟ้าเทสลาจะลดต่ำลงมา ทำให้ผลิตได้เพียงเดือนละ 25,000 คันภายในธันวาคมนี้

นอกจากนี้ ตลาดรถไฟฟ้าในจีนแผ่นดินใหญ่กำลังแข็งขันอย่างรุนแรง โดยเฉพาะ 2 คู่แข่งสำคัญของเทสลา ได้แก่ บีวายดี และกว่างโจว ออโตโมบิล กรุ๊ป ด้นบีวายดีสามารถทำยอดขายสูงสุดเป็นสถิติใหม่ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านไป และยังทำยอดขายเพิ่มติดต่อกันถึง 9 เดือนผ่านมา ด้วยการจัดส่งรถบีวายดีในภาพรวมสูงถึง 230,000 คัน ในจำนวนนี้เป็นการส่งมอบรถไฟฟ้าถึง 114,000 คัน

เทสลาเผชิญปัญหาเรียกคืนรถไฟฟ้าเทสลาในตลาดจีนแผ่นดินใหญ่ในช่วงกว่าสัปดาห์ผ่านมา โดยประกาศเรียกคืนรถไฟฟ้ามากกว่า 80,000 คันในตลาดรถยนต์จีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งมีทั้งที่ผลิตจากโรงงานเทสลาที่นครเซี่ยงไฮ้ และรถไฟฟ้าเทสลาที่นำเข้าจากต่างประเทศมาขายในจีนด้วย สาเหตุจากปัญหาเข็มขัดนิรภัย และซอฟท์แวร์ภายในรถเทสลา

หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยด้านการจราจรในจีนแผ่นดินใหญ่ เปิดเผยว่า รถไฟฟ้าเทสลาในจีนแผ่นดินใหญ่ถูกเรียกคืนเป็นจำนวนมากถึง 67,698 คัน ประกอบด้วยโมเดล S และโมเดล Y ที่นำเข้ามาจากต่างประเทศในช่วงระหว่างวันที่ 25 กันยายน 2013 ถึงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2020 โดยพบปัญหาจากซอฟท์แวร์ที่ควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ภายในรถเทสลา

นอกจากนี้ในปี 2019 ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน พบว่า เทสลาเรียกคืนรถยนต์รวมทั้งสิ้น 12,863 คัน ประกอบด้วยจำนวน 2,736 คัน ซึ่งเป็นรุ่นโมเดล 3 ที่นำเข้าจากต่างประเทศ และอีก 10,127 คัน เป็นรุ่นโมเดล 3 ที่ผลิตจากโรงงานเทสลาในนครเซี่ยงไฮ้ จีนแผ่นดินใหญ่ในช่วงระหว่างวันที่ 14 ตุลาคม 2019 ถึงวันที่ 26 กันยายน 2022 สาเหตุจากปัญหาการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยที่ผิดพลาด

ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา รถยนต์เทสลาถูกเรียกคืนในจีนแผ่นดินใหญ่เป็นจำนวน 127,785 คัน ซึ่งเป็นรุ่นโมเดล 3 จากปัญหาความผิดพลาดของชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุรถชนได้