นายบรูโน เลอ แมร์ รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจ ฝรั่งเศส กล่าวในการพบปะหารือกับผู้บริหารค่ายรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ว่า ประเทศฝรั่งเศสมีความยินดีที่จะต้อนรับค่ายรถอีวีอย่างบีวายดี หรือผู้ผลิตรถอีวีจากอุตสาหกรรมจีนมาตั้งโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีในประเทศฝรั่งเศส ถ้าหากค่ายรถอีวีจีนตัดสินใจต้องการเปิดโรงงานในฝรั่งเศส
ด้านค่ายรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสได้มีการประชุมและกำหนดเป้าหมายการขายรถอีวีเพิ่มขึ้นถึง 4 เท่าภายในปี 2027 นอกจากนี้ ค่ารถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสยังเรียกร้องให้รัฐบาลฝรั่งเศสขยายการติดตั้งจุดชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถอีวีในประเทศฝรั่งเศส เป็นจำนวน 400,000 จุด ภายในปี 2030 และติดตั้งจุดชาร์จไฟฟ้าแบบ รวดเร็วจำนวน 25,000 จุดภายในปี 2027 นี้ ทั้งหมดอยู่ภายใต้เงื่อนไขและข้อตกลงเชิงกลยุทธ์ที่จะยื่นนำเสนอให้รัฐบาลฝรั่งเศส เพื่อพิจารณาและลงนามในข้อตกลงดังกล่าว
นายเอ็มมานูเอล มาครง ประธานาธิบดีฝรั่งเศส ได้กำหนดนโยบาย ให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ทำการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือรถอีวี หรือรถเครื่องยนต์ประเภทไฮบริดรวมจำนวน 2,000,000 คัน ภายในสิ้นสุดทศวรรษนี้ ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงจากค่ารถยนต์ผลิตรถอีวีของประเทศจีน
สำหรับรายละเอียดของข้อตกลงดังกล่าวในช่วงระยะกลางนั้น บรรดาผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสตกลงที่จะกำหนดเป้าหมายชั่วคราวในการผลักดันยอดขายรถอีวี หรือรถประเภทไฟฟ้าไฮบริด รวมจำนวน 800,000 คันภายในปี 2027 ซึ่งจะเพิ่มขึ้นราว 600,000 คันจากยอดขายในปี 2022 ที่ผ่านมาซึ่งมียอดขายรวมกันเพียง 200,000 คัน นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสมีเป้าหมายในการเพิ่มการขายรถอีวีขนาดขนาดเล็ก ให้ได้ปีละ 100,000 คัน จนถึงภายในสิ้นปี 2027 หรือในอีก 3 ปีข้างหน้า เมื่อเปรียบเทียบกับยอดขายรถอีวีขนาดเล็กที่มีเพียง 16,500 คันในปี 2022 ที่ผ่านไป
รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจ ฝรั่งเศส กล่าวว่า ฝรั่งเศสจำเป็นจะต้องสร้างอุตสาหกรรมผลิตรถอีวี เนื่องจาก เป็นยุทธศาสตร์ที่จำเป็นสำหรับประเทศฝรั่งเศสที่ไม่ต้องพึ่งพิง บรรดาประเทศผู้ผลิตน้ำมันเชื้อเพลิง และประเทศผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่อีกต่อไป ทางเลือกดังกล่าวจำเป็นที่จะต้องตัดสินใจระหว่าง ไม่ว่าฝรั่งเศสจะเป็นประเทศแห่งผู้ผลิตรถยนต์ หรือฝรั่งเศสจะเป็นประเทศสำหรับผู้บริโภครถยนต์เท่านั้น
ด้านแหล่งข่าวในกระทรวงการคลังฝรั่งเศสเปิดเผยว่ารัฐบาลฝรั่งเศส ได้จัดเตรียมเงินงบประมาณ 1,500 ล้านเหรียญยูโร หรือกว่า 1,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 59,200 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตรถ อีวี และการซื้อรถอีวีในปี 2024 นี้ โดยมาตรการดังกล่าวจะผลักดันผ่านหลากหลายโครงการที่จะมีการเปิดเผยรายละเอียดเร็วๆ นี้
ทั้งนี้ ในปัจจุบันพบว่า จำนวนรถยนต์ใหม่ที่มีการขายในประเทศฝรั่งเศส มีสัดส่วนเพียง 20% ที่เป็นรถอีวี แต่ที่น่าสนใจคือในสัดส่วนดังกล่าวมีเพียง 12% เป็นรถอีวีที่ผลิตผลิตภายในประเทศฝรั่งเศส
