นายสุรพล โอภาสเสถียร ผู้จัดการใหญ่ บริษัท ข้อมูลเครดิตแห่งชาติ หรือ เครดิตบูโร เปิดเผยว่า ภาพรวมหนี้เสียในครึ่งปีแรกของปี 67 นี้ มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้น ดูจากข้อมูลรอบ 5 เดือนแรก หนี้เสียอยู่ที่ 1.14 ล้านล้านบาท เพิ่มขึ้น 11.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่วนใหญ่เป็นหนี้เสียจากสินเชื่อรถยนต์ อยู่ที่ 250,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 30.1% และเมื่อเข้าไปดูเนื้อใน พบว่าเป็นหนี้เสีย หรือ NPL ในกลุ่มรถกระบะพุ่งสูงต่อเนื่อง
ปัจจุบันสินเชื่อรถกระบะมีจำนวนทั้งสิน 2.76 ล้านบัญชี จำนวนเงินปล่อยกู้ 9.9 แสนล้านบาท หรือ คิดเป็น 39% ของสินเชื่อรถยนต์ในระบบของเครดิตบูโรในจำนวนนี้เป็นหนี้เสีย หรือ NPL คือค้างชำระเกิน 90 วันขึ้นไปมากถึง 4.3 แสนสัญญา เพิ่มขึ้น 28.7% คิดเป็นมูลค่าหนี้ 1.38 แสนล้านบาท เติบโตถึง 39% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยมีการปรับโครงสร้างหนี้ที่มีปัญหาเพียง 2.4หมื่นล้านบาทเท่านั้น ซึ่งปัญหาที่เจอตอนนี้ คือ รัฐบาลหาแนวทางช่วยคนผ่อนกระบะไม่ได้ ซึ่งในการประชุมประเด็นเศรษฐกิจ ได้หยิบยกเอาการแก้ไขหนี้รถกระบะ ซึ่งเป็นเครื่องมือทำมาหากินของประชาชน มาเป็นวาระเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการแก้ไข
ทั้งนี้ ถ้าดูจากจำนวนรถที่เข้าสู่การประมูล ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สะท้อนให้เห็นว่า มีลูกหนี้ด้อยคุณภาพเพิ่มสูงขึ้น ทำให้รถถูกยึดสูงขึ้น เนื่องจากลูกหนี้กำลังผ่อนไม่ไหวจริงๆ และรถถูกยึดส่วนใหญ่ ก็คือกลุ่มกระบะ ที่เป็นรถทำมาหา กิน ทั้งค้าขาย ส่งสินค้าการเกษตรต่างๆ เมื่อเศรษฐกิจชะลอตัวต่อเนื่อง ค่าครอง ชีพพุ่งสูงสวนทางกับรายได้ หนี้สินท่วมตัว ทำให้ผ่อนส่งต่อไม่ไหว ซึ่งหลังจากนี้จะเห็นรถถูกยึดเพิ่มขึ้นอีก
