พชรพจน์ นันทรามาศ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ และ Chief Economist ธนาคารกรุงไทย กล่าวว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ ภายใต้ Perfect Storm ที่สะดุด หรือ ดิสรัปชัน(Disruption) จากเทคโนโลยี จากประเทศไทยที่เคยเป็นแชมป์เปียนส์ หรือแหล่งผลิตรถยนต์รายใหญ่ ทำให้รถยนต์สันดาปยากที่จะกลับไปสู่ยุครุ่งเรื่อง โดยคาดว่ายอดผลิตรถยนต์ของไทยในปี 2568-2569 อยู่ที่ 1.47-1.53 ล้านคันต่อปี ลดลงจากค่าเฉลี่ยในอดีต 15%
จากปัจจัยด้านกำลังซื้อของครัวเรือนไทย จากกระแสของ EV และการแข่งขันด้านราคารุนแรงจากการชะลอตัวของภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ อาจทำให้ “แรงงาน” เผชิญความเสี่ยงมากขึ้นในระยะข้างหน้า
ทั้งนี้ ธนาคารกรุงไทยฯ คาดว่า แรงงานเก่า 110,000 คน ในอุตสาหกรรมยานยนต์มีความเสี่ยงต้องย้ายไปทำงานในอุตสาหกรรมอื่น ซึ่งคิดเป็น 16.3% ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย หากยอดผลิตรถยนต์อยู่ระดับต่ำต่อเนื่อง ผู้ผลิตไม่สามารถปรับตัวได้
