นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น คาดว่าผลประกอบการของปี 2024 ที่สิ้นสุดไปเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2025 ในเบื้องต้นจะมีผลขาดทุนสุทธิตั้งแต่ 7-7.5 แสนล้านเยน หรือ 1.65-1.77 แสนล้านบาท ส่งผลทำสถิติผลขาดทุนสุทธิมากเป็นครั้งประวัติศาสตร์ นอกจากนี้ ยังจะเป็นผลขาดทุนสุทธิมากกว่าที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ถึง 8 เท่า หรือจากที่คาดไว้ที่ 80,000 ล้านเยน หรือกว่า 18,840 ล้านบาท สาเหตุจากยอดขายรถยนต์ภาพรวมของนิสสันทั่วโลกตกต่ำถึงขั้นเลวร้ายกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก และสภาพสิ่งแวดล้อมในการแข่งขันเปลี่ยนแปลงไป
นิสสัน มอเตอร์ เปิดเผยต่อไปว่า จะต้องบันทึกต้นทุนจำนวนกว่า 60,000 ล้านเยน หรือกว่า 13,410 ล้านบาท เกี่ยวกับรายจ่ายการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ เช่น การปลดพนักงานมากถึง 9,000 คน การลดกำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกถึง 20% ของภาวะปกติ นอกจากนี้ ยังได้ปรับลดตัวเลขรายได้จากการดำเนินธุรกิจจาก 120,000 ล้านเยน หรือ 26,820 ล้านบาท มาเหลือเพียง 80,000 ล้านเยน หรือ 17,780 ล้านบาท
สำหรับยอดขายรถยนต์นิสสันทั่วโลกในปีงบประมาณ 2024 พบว่า มียอดขายลดลงอย่างมาก ซึ่งคาดว่าจะมียอดขายเพียง 3.35 ล้านคัน ซึ่งลดลงมากถึง 40% จากยอดขายที่ทำสถิติมากที่สุดในช่วง 7 ปีผ่านมา
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 23 เมษายนผ่านมา นายสตีเฟ่น มา หัวหน้ากลุ่มธุรกิจประเทศจีน นิสสัน มอเตอร์ เปิดเผยว่าได้เตรียมเงินลงทุน 10,000 ล้านหยวน หรือกว่า 46,100 ล้านบาท เพื่อลงทุนในประเทศจีนภายในสิ้นปี 2026 อย่างไรก็ตาม นิสสันมียอดขาย 790,000 คันในจีนในปีงบประมาณ 2023 ซึ่งเป็นตัวเลขยอดขายเพียงครึ่งเดียวของยอดขายในปี 2018
