การบินไทย ประกาศนโยบายสัมภาระใหม่ในรูปแบบ Piece Concept เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางและมาตรฐานบริการให้สอดคล้องกับสายการบินชั้นนำทั่วโลก การบินไทยจะเปลี่ยนนโยบายสัมภาระจาก Weight Concept → Piece Concept ซึ่งกำหนดสิทธิตาม “จำนวนชิ้น” และ “ชั้นโดยสาร”
การปรับเปลี่ยนครั้งนี้จะช่วยให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินระหว่างประเทศและระหว่างสายการบิน สะดวกและเป็นระบบมากขึ้น ผู้โดยสารได้รับ สิทธิสัมภาระที่ชัดเจน ตามจำนวนชิ้นและประเภทชั้นโดยสาร และมาตรฐานบริการเป็นสากล และสอดคล้องกับพันธมิตรการบินมากยิ่งขึ้น
กำหนดเริ่มใช้นโยบายใหม่มีผลเริ่ม 25 พฤศจิกายน 2568 สำหรับการขาย การออกบัตรโดยสาร การออกบัตรโดยสารใหม่ (ที่ยังไม่ถูกใช้งาน) และสำหรับการเดินทางที่เริ่มตั้งแต่ 02 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป โดยครอบคลุมทุกเส้นทางทั้งภายในประเทศ ทั้งการเดินทางภายในภูมิภาค และทั่วโลก
ในขณะที่ มีผลบังคับใช้เริ่ม 28 พฤศจิกายน 2568 สำหรับการเดินทางที่ครอบคลุมเส้นทางเพิ่มเติมภายใต้นโยบายใหม่ทั่วทั้งเครือข่ายบินของการบินไทย จำนวนชิ้นและน้ำหนักตามชั้นโดยสาร มีดังนี้
เส้นทางภายในประเทศ (Domestic Sector) ให้ผู้โดยสารทุกชั้นโดยสารได้รับ 1 ชิ้น โดยน้ำหนักตามสิทธิชั้นโดยสาร ชั้น Royal Silk Class — 1 ชิ้น | 32 กิโลกรัม ชั้น Economy Class ทุกประเภท (Flexi / Full Flex / Standard / Saver) — 1 ชิ้น | 23 กิโลกรัม สำหรับทารกไม่ใช้ที่นั่ง (Infant) ได้รับ 1 ชิ้น ตามน้ำหนักชั้นโดยสารของผู้โดยสาร
เส้นทางระหว่างประเทศ (International Sector) มีดังนี้ ชั้น Royal First Class
3 ชิ้น — 32 กิโลกรัมต่อชิ้น (บัตรโดยสารรางวัล: 2 ชิ้น — 32 กิโลกรัมต่อชิ้น) ชั้น Royal Silk Class และ บัตรโดยสารรางวัล 2 ชิ้น — 32 กิโลกรัมต่อชิ้น ชั้น Premium Economy Plus
2 ชิ้น — 32 กิโลกรัมต่อชิ้น ชั้น Premium Economy Class 2 ชิ้น — 23 กิโลกรัมต่อชิ้น
สำหรับชั้นประหยัด หรือ Economy Class มีดังนี้ ประเภท Flex / Full Flex — 2 ชิ้น | 23 กิโลกรัมต่อชิ้น ประเภท Standard / Saver / Redeem — 1 ชิ้น | 23 กิโลกรัมต่อชิ้น และทารกไม่ใช้ที่นั่ง (Infant) : ได้รับ 1 ชิ้น ตามเกณฑ์ของชนิดชั้นโดยสาร
ทั้งนี้ ข้อกำหนดด้านขนาดสัมภาระ
ทุกชิ้นต้องมีขนาดรวม (กว้าง + ยาว + สูง) ไม่เกิน 158 ซม. (62 นิ้ว)
