รถอีวี

รายได้รวมทั้ง 7 ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น วูบหายกว่า 3 แสนล้าน เลวร้ายสุดตั้งแต่วิกฤตโรคโควิด-19 เงินเยนแข็งจัดฉุดกำไรรวมทั้ง 7 ยี่ห้อรถญี่ปุ่นวูบหายต่ำกว่า 4 แสนล้านบาท เซ่นพิษภาษีทรัมป์

รายได้รวมทั้ง 7 ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นวูบหายกว่า 3 แสนล้าน เลวร้ายสุดตั้งแต่วิกฤตโรคโควิด-19 เงินเยนแข็งจัดฉุดกำไรรวมทั้ง 7 ยี่ห้อรถญี่ปุ่นวูบหายต่ำกว่า 4 แสนล้านบาท เซ่นพิษภาษีทรัมป์

ฮอนด้า เผชิญความท้าทายจากรถอีวีจีนในระยะยาว ยอมรับยอดขายใหม่ต้องมีกำไรลดน้อยลงกว่าเดิม ยอดขายรถยนต์ในเอเชียรวมจีนจ่อลดลงถึง 10% หลุด 1 ล้านคัน ยอดขายรถฮอนด้าร่วงเกิน 2 หลักในตลาดรถยนต์ใหญ่สุด 3 อันดับแรกของอาเซียน

ฮอนด้าเผชิญความท้าทายจากรถอีวีจีนในระยะยาว ยอมรับยอดขายใหม่ต้องมีกำไรลดน้อยลงกว่าเดิม ยอดขายรถยนต์ในเอเชียรวมจีนจ่อลดลงถึง 10% หลุด 1 ล้านคัน ยอดขายรถฮอนด้าร่วงเกิน 2 หลักในตลาดรถยนต์ใหญ่สุด 3 อันดับแรกของอาเซียน

เปิดราคาขาย รถจีน ในไทยเฉลี่ยสุดถูกกว่ารถญี่ปุ่นถึง 2 เท่า ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองสงครามราคารถในไทยไม่รู้จะจบเมื่อไหร่ ส่วนแบ่งตลาดรถจีนในไทยปี 68 คาดพุ่งเกือบ 10% จากปี 67 ธุรกิจดีลเลอร์รถญี่ปุ่น-ตะวันตกถูกดีลเลอร์รถจีนกลืน

เปิดราคาขายรถจีนในไทยเฉลี่ยสุดถูกกว่ารถญี่ปุ่นถึง 2 เท่า ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองสงครามราคารถในไทยไม่รู้จะจบเมื่อไหร่ ส่วนแบ่งตลาดรถจีนในไทยปี 68 คาดพุ่งเกือบ 10% จากปี 67 ธุรกิจดีลเลอร์รถญี่ปุ่น-ตะวันตกถูกดีลเลอร์รถจีนกลืน

นักลงทุนทิ้ง หุ้นบีวายดี ร่วงต่ำสุดใน 9 เดือน ราคาดำดิ่งมากกว่า -36% จากสถิติราคาปิดสูงสุดเป็นประวัติศาสตร์เมื่อพฤษภาคมปีนี้ ยอดขายรถบีวายดีในจีนร่วง 2 เดือนติด ยอดขายบีวายดีในตุลาคมร่วง -12% ตกอันดับ 1 ผู้นำตลาดในจีนให้เอสเอไอซี มอเตอร์

นักลงทุนทิ้งหุ้นบีวายดีร่วงต่ำสุดใน 9 เดือน ราคาดำดิ่งมากกว่า -36% จากสถิติราคาปิดสูงสุดเป็นประวัติศาสตร์เมื่อพฤษภาคมปีนี้ ยอดขายรถบีวายดีในจีนร่วง 2 เดือนติด ยอดขายบีวายดีในตุลาคมร่วง -12% ตกอันดับ 1 ผู้นำตลาดในจีนให้เอสเอไอซี มอเตอร์

สำรวจต่างชาติชี้คนไทยจะซื้อ รถอีวี มองราคามาก่อนรักษ์สิ่งแวดล้อม ข้อกังวลแบตเตอรี่และระยะทางวิ่งมากสุด รถอีวีครองใจคนไทยเจนวายมากสุด ไม่ถึง 1 ใน 3 สนใจซื้อรถน้ำมันเป็นคันต่อไป

สำรวจต่างชาติชี้คนไทยจะซื้อรถอีวีมองราคามาก่อนรักษ์สิ่งแวดล้อม ข้อกังวลแบตเตอรี่และระยะทางวิ่งมากสุด รถอีวีครองใจคนไทยเจนวายมากสุด ไม่ถึง 1 ใน 3 สนใจซื้อรถน้ำมันเป็นคันต่อไป

เจนเนอรัล มอเตอร์ เดินหน้าปลดพนักงานรวมกว่า 3,400 คน ปิดโรงงานผลิตรถอีวีชั่วคราวนาน 3 สัปดาห์ ลดกะทำงานเหลือกะเดียวรับการเปิดเดินเครื่องผลิตใหม่ กดดันพนักงานโรงงานอีวีเกินครึ่งตกงาน

เจนเนอรัล มอเตอร์ เดินหน้าปลดพนักงานรวมกว่า 3,400 คน ปิดโรงงานผลิตรถอีวีชั่วคราวนาน 3 สัปดาห์ ลดกะทำงานเหลือกะเดียวรับการเปิดเดินเครื่องผลิตใหม่ กดดันพนักงานโรงงานอีวีเกินครึ่งตกงาน