บางกอกแอร์เวย์ส ทุ่ม 2,300 ล้าน ลุยขยาย 2 สนามบิน ‘สมุย-ตราด’ รองรับเที่ยวบินต่างประเทศ

117
0
Share:

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA ผู้ให้บริการสายการบิน  บางกอกแอร์เวย์ส  เปิดเผยว่า บริษัทฯ มีแผนการการลงทุนพัฒนาศักยภาพการให้บริการของสนามบินภายใต้การบริหาร ได้แก่ สนามบินสมุย และสนามบินตราด รวมมูลค่าการลงทุน 2,300 ล้านบาท กำหนดระยะเวลาพัฒนา 2-3 ปีนับจากนี้

สำหรับ “สนามบินสมุย” อยู่ระหว่างการดำเนินการโครงการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารในปริมาณที่เพิ่มมากขึ้น โดยได้วางแผนปรับปรุงสนามบินเพื่อเพิ่มจำนวนพื้นที่พักคอย (Boarding gate) ภายในอาคารผู้โดยสาร จากเดิม 7 อาคาร เพิ่มเป็น 11 อาคาร และเพิ่มเคาน์เตอร์เช็คอิน จำนวน 10 เคาน์เตอร์ รวมถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์ ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการเตรียมการขออนุญาต รวมถึงการออกแบบในรายละเอียดต่างๆ และคาดว่าจะใช้งบประมาณในการลงทุนราว 1,500 ล้านบาท

โดยปัจจุบันบริษัทฯ อยู่ระหว่างการขอขยายจำนวนเที่ยวบินเข้าสมุย จาก 50 เที่ยวบินต่อวัน เพิ่มเป็น 73 เที่ยวบินต่อวัน เพื่อรองรับความต้องการของสายการบินต่างประเทศที่จะเปิดบินตรงสมุย ส่วนการขยายรันเวย์สนามบินอยู่ระหว่างศึกษา 

ด้านโครงการพัฒนา “สนามบินตราด” บริษัทฯ เล็งเห็นถึงโอกาสในการเพิ่มศักยภาพของสนามบินตราดให้สามารถรองรับผู้โดยสารในเที่ยวบินที่เดินทางมาจากต่างประเทศได้ในอนาคต ได้เตรียมแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ และขยายระยะทางวิ่ง (Runway) จากปัจจุบันอยู่ที่ 1,800 เมตร เพิ่มเป็น 2,000 – 2,100 เมตร เพื่อให้รองรับเครื่องบินเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่กว่าเครื่องบินใบพัด ATR เช่น เครื่องบินไอพ่นขนาดเล็ก แอร์บัส เอ319 แอร์บัส เอ320 และ โบอิ้ง 737 คาดว่าจะใช้งบประมาณลงทุน 700-800 ล้านบาท โดยจะเริ่มก่อสร้างปี 2568 แล้วเสร็จกลางปี 2569 ซึ่งในการพัฒนาอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ของสนามบินตราดจะเป็นการลงทุนในพื้นที่ใหม่ อยู่อีกฝั่งหนึ่งของภูเขา ห่างจากอาคารผู้โดยสารแห่งเดิม 1 กิโลเมตร โดยตั้งอยู่ที่ดินแลนด์แบงก์ 200-300 ไร่ จากที่ดินแลนด์แบงก์ทั้งหมดราว 1,600 ไร่เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับเส้นทางบินระหว่างประเทศเข้าสนามบินตราด

ส่วนอาคารผู้โดยสารเก่าของสนามบินตราด จะยังคงเปิดให้บริการเพื่อดำเนินการเกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศ (คาร์โก้) และ General aviation (GA) 

นายพุฒิพงศ์  ระบุว่า สนามบินตราดในอดีตเคยทำการบินวันละ 2-3 เที่ยวบินเท่านั้นแต่เมื่อเห็นความเป็นไปได้ก็ได้ขยายต่อเนื่องจนเติบโตเหมือนทุกวันนี้สามารถรองรับนักท่องเที่ยวจากหลายตลาดโดยเฉพาะฝั่งยุโรปเช่นเยอรมนีฝรั่งเศสอิตาลีและสหราชอาณาจักร