วันนี้ 23 ธันวาคม 2024 เมื่อเวลา 11:00 น. ตามเวลาในประเทศญี่ปุ่นซึ่งตรงกับเวลา 9.00 ตามเวลาประเทศไทย ผู้บริหารระดับสูงของฮอนด้า มอเตอร์ เริ่มต้นการเปิดเจรจาครั้งแรกกับผู้บริหารระดับสูงของนิสสัน มอเตอร์ เกี่ยวกับการเจรจาพูดคุยเพื่อควบรวมนิสสัน มอเตอร์ตามที่เป็นกระแสข่าวมาตั้งแต่สัปดาห์ที่ผ่านไป ในขณะที่คาดว่าจะมีการเปิดแถลงข่าวครั้งแรกเกี่ยวกับการเริ่มต้นเจรจาโดยจะมีขึ้นในช่วงบ่ายของวันนี้ ด้านสำนักข่าวเอ็นเอชเค ญี่ปุ่น รายงานว่า การเริ่มต้นเจรจาในครั้งนี้คาดว่าจะใช้ระยะเวลาพูดคุยในรายละเอียดจนกระทั่งได้ข้อสรุปกินเวลานานถึงภายในมิถุนายน 2025
เมื่อวันศุกร์ที่ 20 ธันวาคมผ่านมา บริษัทหงไห่ พรีซิชั่น อินดัสตรี จำกัด หรือเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อว่า ฟ็อกซ์คอนน์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตเซมิคอนดอกเตอร์รายใหญ่ที่สุดในไต้หวันและมีชื่อเสียงระดับโลก เปิดเผยว่า บริษัทได้พักความสนใจชั่วคราวในการเจรจากับเรโนลท์ เอสเอ ซึ่งเป็นผู้ที่ถือหุ้นในสัดส่วนมากถึง 36% ของนิสสัน มอเตอร์ เพื่อนำไปสู่การเข้าถือหุ้น และครอบครองนิสสัน มอเตอร์ หลังจากตัวแทนผู้บริหารระดับสูงของฟ็อกซ์คอนน์ได้พบกับฝ่ายบริหารระดับสูงของเรโนลท์ เอสเอ ที่ประเทศฝรั่งเศสในไม่กี่วันที่ผ่านมา
ฟ็อกซ์คอนน์ตัดสินใจที่จะติดตามความคืบหน้าในการเปิดเจรจาควบรวมของฮอนด้า มอเตอร์ที่มีกับนิสสัน มอเตอร์ โดยอยู่บนพื้นฐานที่ถูกต้องตามกระบวนการของการเจรจา และกฎหมาย ในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกล้วนเป็นที่ทราบดีว่า ฟ็อกซ์คอนน์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตเซมิคอนด็อกเตอร์ตลอดจนผลิตแพลตฟอร์ม หรือโครงสร้างชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และแบตเตอรี่ไฟฟ้า รวมถึงมีศักยภาพอย่างมากในการที่จะเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรืออีวีในระดับโลกนั้น มีความต้องการอย่างชัดเจนในการที่จะเข้าสู่องค์การอุตสาหกรรมผลิตรถอีวี ด้วยวัตถุประสงค์ที่ต้องการจะกระจายความเสี่ยงทางธุรกิจในการเป็นซัพพลายเออร์ผลิตสมาร์ทโฟน รวมถึงชิ้นส่วนสำคัญต่างๆ ท่ามกลางการอิ่มตัวของตลาดสมาร์ทโฟน ฟ็อกซ์คอนน์ เป็นซัพพลายเออร์สำคัญที่ผลิตไอโฟนให้กับแอปเปิล อินคอร์ปอเรชั่น มาเป็นระยะเวลานาน
ขณะที่ราคาหุ้นของนิสสันมอเตอร์ในสัปดาห์ผ่านไปพุ่งทะยานขึ้นด้วยความคึกคักสูงถึง 25% หลังจาก ฮอนด้า มอเตอร์เสนอการพูดคุยเจรจาเพื่อการควบรวมกับนิสสัน มอเตอร์ เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านไป อย่างไรก็ตามราคาหุ้นนิสสันมอเตอร์ที่ทะยานสูงขึ้นทำสถิติสูงสุดในรอบ 50 ปีนั้นยังคงมีราคาลดลงเกือบ 20% นับตั้งแต่ต้นปีนี้
ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 19 ธันวาคมผ่านมา นิกเคอิ เอเชีย รายงานว่าฮอนด้า มอเตอร์ถึงกับขู่นิสสัน มอเตอร์ว่า จะยุติความร่วมมือเกี่ยวกับเทคโนโลยีผลิตรถยนต์กับนิสสัน มอเตอร์ หากพบว่านิสสัน มอเตอร์แสดงความสนใจในข้อเสนอของฟ็อกซ์คอนน์ รวมถึงจะไม่เข้ามาช่วยเหลือนิสสัน มอเตอร์ หากฟ็อกซ์คอนน์ ดำเนินการควบรวมกิจการนิสสัน มอเตอร์ด้วยวิธีการเทคโอเวอร์อย่างไม่เป็นมิตรต่อนิสสัน มอเตอร์
ด้านสถาบันการเงินมีชื่อว่า ดาต้าบริคส์ เปิดเผยว่าจากการประเมินภาวะราคาหุ้นตลอดจนการตีค่ามูลค่าสินทรัพย์ต่างๆของทั้งฮอนด้า มอเตอร์ และนิสสัน มอเตอร์ รวมถึงโอกาสที่จะกลายขึ้นเป็นกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่อันดับ 3 ของโลก จึงคาดการณ์ว่ามูลค่าในการเสนอควบรวมนิสสันมอเตอร์ในครั้งนี้จะอยู่ที่ประมาณ 62,000 ดอลลาร์สหรัฐหรือกว่า 2.12 ล้านล้านบาท
ย้อนกลับไปเมื่อวานนี้ 18 ธันวาคม 2024 ฮอนด้า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่อันดับ 2 ในญี่ปุ่น และนิสสัน มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่อันดับ 3 ในญี่ปุ่น เตรียมเปิดการเจรจาเพื่อควบรวมกิจการเข้าด้วยกัน โดยการตั้งบริษัทโฮลดิ้งส์ คอมพานี ขึ้นมา เพื่อให้ทั้งฮอนด้า และนิสสัน สามารถดำเนินธุรกิจผลิตรถยนต์และทำการตลาดเพื่อแข่งขันกับแบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของต่างประเทศ เช่น เทสลาจากสหรัฐ และแบรนด์รถอีวีสัญชาติจีน
ฮอนด้า และนิสสัน จะมีการเปิดแถลงข่าวเร็วๆ นี้ ด้วยการเปิดลงนามในบันทึกความเข้าใจ หรือ MOU การจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้งส์ คอมพานี ตามข้อมูลเบื้องต้น นอกจากนี้ บริษัทโฮลดิ้งส์ คอมพานี ดังกล่าวนั้น นิสสัน ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ มากถึง 24% ซึ่งเป็นอึกหนึ่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในญี่ปุ่น จะนำค่ายรถมิตซูบิชิ มอเตอร์ เข้ามาอยู่ภายใต้บริษัทโฮลดิ้งส์ คอมพานี ด้วย ซึ่งยังไม่เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมแต่อย่างใด การควบรวมดังกล่าวจะส่งผลให้กลายเป็นกลุ่มบริษัทรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่อันดับ 3 ในโลก ด้วยยอดขายรวมกัน 8 ล้านคัน อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์รวมกันทั่วโลกของฮอนด้า และนิสสันในปี 2023 อยู่ที่ 7.4 ล้านคัน
ในปัจจุบันฮอนด้า มอเตอร์ มีมูลค่าบริษัท อยู่ที่ 5.95 ล้านล้านเยน หรือ 38,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 1.33 ล้านล้านบาท ขณะที่ นิสสัน มอเตอร์ มีมูลค่าบริษัท อยู่ที่ 1.17 ล้านล้านเยน หรือ 7,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 259,920 ล้านบาท ซึ่งฮอนด้า มอเตอร์ มีมูลค่าตลาดใหญ่กว่านิสสัน มอเตอร์ ถึง 5 เท่า หากการเจรจาควบรวมกิจการด้วยการจัดตั้งบริษัทโฮลดิ้ง company เป็นผลสำเร็จและมีความชัดเจนแล้วจะกลายเป็นการควบรวมกิจการที่มีมูลค่าขนาดใหญ่ที่สุดในรอบ 3 ปีผ่านมา หรือนับตั้งแต่การควบรวมกิจการระหว่างค่ายรถยนต์เฟียต ไครสเลอร์ กับพีเอสเอ กลายเป็นกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในปัจจุบันมีชื่อว่า สเตลแลนทิส (Stellantis)
ทั้งนี้ ฮอนด้า และนิสสัน ได้เริ่มต้นความร่วมมือซึ่งกันและกันมาตั้งแต่เดือนมีนาคมของปีนี้ ทั้งสองฝ่ายได้มีการสร้างความร่วมมือซึ่งกันและกันในลักษณะเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์อย่างชัดเจนในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการใช้ชิ้นส่วน และซอฟต์แวร์ในการผลิตรถยนต์ร่วมกันของทั้งสองฝ่าย ในช่วงเวลานั้น ค่ายรถยนต์มิตซูบิชิ มอเตอร์ ได้แสดงความสนใจที่จะเข้าร่วมกับทั้งสองแบรนด์ดังกล่าวด้วย
