โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นค่ายผลิตรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดอันดับหนึ่งของโลกในแง่ยอดขายนั้น เปิดเผยว่า ผลประกอบการของบริษัทในไตรมาสที่ 2 ของปีงบประมาณนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกำไรจากการดำเนินงานนั้น คาดว่าจะมีผลกำไรอยู่ที่ 1.2 ล้านล้านเยน หรือ 7,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 268,600 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์ผลกำไรจากการปฎิบัติงานดังกล่าวนั้น จะส่งผลทำให้เป็นกำไรที่น้อยที่สุดเป็นครั้งแรกในรอบ 2 ปีของโตโยต้า มอเตอร์ เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2023 ผ่านมา นั่นหมายถึงกำไรลดต่ำลงถึง -14%
สาเหตุที่ทำให้ผลการดำเนินงานในแง่กำไรลดต่ำลงนั้นมาจากการยกเลิกการส่งออกรถโตโยต้าจำนวน 2 รุ่นซึ่งประสบปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพในการทดสอบการส่งออกไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา การแข่งขันกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือรถอีวีจากประเทศจีนอย่างรุนแรง
โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น เปิดเผยว่ารถยนต์ของโตโยต้าที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดคิดเป็น 41% ของยอดขายรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปีงบประมาณปัจจุบัน หรือระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายนที่ผ่านไป นั่นหมายถึงมียอดขายเครื่องยนต์รุ่นไฮบริดคิดเป็น 1.1 ล้านคันทั่วโลก รวมถึงแบรนด์ลดราคาของโตโยต้าอย่างเลกซัส ซึ่งเพิ่มขึ้น 8% จากเดิมที่เคยมีส่วนแบ่งอยู่ที่ 39% ในไตรมาสที่ 2 ของปีงบประมาณผ่านมา
