นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยถึงกรณีผู้ใช้รถไฟฟ้า “เนต้า” ร้องสภาผู้บริโภค เหตุไม่ได้ป้ายดำ-อะไหล่ขาด บางรายรถเสียแต่ไม่ได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากไม่มีอะไหล่ ต้องสั่งนำเข้าหลายเดือน ศูนย์ทยอยปิดยริการและไม่รับเคลม โดยผู้ประสานงานผู้เสียหายจากกรณีใช้รถไฟฟ้าเนต้า ให้ข้อมูลว่า ปัจจุบันผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเนต้าในประเทศไทย มีประมาณ 25,000 คัน เริ่มมีปัญหาเริ่มต้นประมาณปี 2567 จากบริษัทแม่ในประเทศจีนประสบปัญหาในเรื่องสภาพคล่อง
โดยยอมรับว่า เป็นปัญหาของค่ายรถยนต์แต่ละราย ในส่วนของรัฐบาล เมื่อออกนโยบายภาพรวมส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า จึงต้องมาทบทวนว่า เมื่อประชาชนผู้ใช้ซื้อรถไฟฟ้าเดือดร้อน จะมีช่องทางช่วยเหลืออย่างไร เนื่องจาก เนต้าได้รับเงินช่วยเหลือชดเชย เพื่อตั้งโรงงานผลิตในประเทศกว่า 2,000 ล้านบาท ทดแทนการนำเข้า หลายเรื่องเหล่านี้ จะนำไปหารือแก้ไขความเดือดร้อนเพิ่มเติม เพื่อดูแลการใช้รถไฟฟ้าทั้งระบบเหมือนกัน
