จี่หน่าน ไทม์ส ซึ่งเป็นสื่อรัฐบาลจีนชื่อดังอยู่เมืองหลวงจี่หน่านของมณฑลซานตง รายงานว่า เชียนเฉิน โฮลดิ้งส์ แม่และประกอบธุรกิจตัวแทนจัดจำหน่ายหรือดีลเลอร์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวียี่ห้อบีวายดีที่เป็นรายใหญ่ที่สุด ภาคตะวันออกในมณฑลซานตง ต้องเลิกธุรกิจและปิดการดีลเลอร์รถบีวายดี ส่งผลให้ต้องประกาศปิดโชว์รูมรถบีวายดีไม่น้อยกว่า 20 แห่งของดีลเลอร์ดังกล่าว ที่สำคัญ ส่งผลกระทบกับลูกค้าจำนวนมากมายกว่า 1,000 คนที่เป็นเจ้าของรถบีวายดีที่ซื้อรถจากดีลเลอร์รายใหญ่ดังกล่าว โดยเฉพาะยังมีสิทธิประกันรถบีวายดี และสิทธิในการรับบริการหลังการขายที่ไม่สามารถนำรถเข้ารับบริการอีกต่อไปได้
โชว์รูมสาขารถบีวายดีที่มีการปิดตัวลงไม่น้อยกว่า 20 แห่งขึ้นไปนั้น ส่งผลกระทบเข้าไปถึงเมืองสำคัญต่างๆ ที่อยู่ในมณฑลซานตง ได้แก่ เมืองจี่หน่านซึ่งเมืองเมืองหลวง เมืองเว่ยฟาง ทำให้บรรดาเจ้าของรถบีวายดีในมณฑลดังกล่าวได้รวมตัวกันเป็นกลุ่มขนาดใหญ่เพื่อที่จะดำเนินการเรียกร้องปกป้องผลประโยชน์และความเสียหายที่เกิดขึ้น
สื่อท้องถิ่นจีน จี่หน่าน ไทม์ส รายงานว่า เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2025 ที่ผ่านมา ได้ตีพิมพ์และรายงานว่า การเปลี่ยนแปลงนโยบาย และกลยุทธ์การทำตลาดรถบีวายดีของบริษัทแม่บ่อยครั้ง ส่งผลให้บริษัทคู่ค้าที่ทำธุรกิจดีลเลอร์ไม่สามารถจะปรับตัวได้ทัน จึงส่งผลกระทบต่อการบริหารสถานะทางการเงินโดยเฉพาะกระแสเงินสดที่ตกอยู่ในแรงกดดันอย่างหนักจากนโยบายของบริษัทแม่บีวายดี นอกจากนี้ การแข่งขันตลาดรถอีวีที่ใช้กลยุทธ์ลดราคาจำนวนมากและบ่อยครั้งรวมถึงสภาพเศรษฐกิจจีนที่ผู้บริโภคชาวจีนมีปัญหาด้านกำลังซื้อรถน้อยลง
ในขณะที่บีวายดีได้อ้างอิงข้อมูลของสื่อจีนที่ชื่อว่าคัฟเวอร์ นิวส์ เผยซึ่งเปิดเผยโดยตัวแทนฝ่ายประชาสัมพันธ์ของบีวายดีว่า ปัญหาของบริษัทเชียนเฉิน โฮลดิ้งส์ เป็นผลมาจากการขยายธุรกิจดีลเลอร์เร็วเกินไปมากกว่าที่จะเป็นปัญหามาจากนโยบายของบริษัทแม่บีวายดี ที่มีการปรับเปลี่ยนตามสภาวะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในจีน ที่สำคัญ บีวายดียังให้การสนับสนุนดีลเลอร์รถอีวีรายใหญ่รายนี้ด้วย
ทั้งนี้ จี่หน่าน ไทม์ส ซึ่งเป็นสื่อรัฐบาลจีนชื่อดังอยู่ในเมืองหลวงจี่หน่านของมณฑลซานตง มียอดรายได้ปีละ 3,000 ล้านหยวน หรือ 416.71 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 13,750 ล้านบาท และมีจำนวนพนักงานมากกว่า 1,200 คน
