นิสสัน มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับ 3 ในประเทศญี่ปุ่น ส่งอีเมลเป็นเอกสารหมุนเวียนภายในฝ่ายจัดซื้อ และ การเงินและการบัญชี มีข้อความระบุว่า นิสสันร้องขอไปยังบรรดาซัพพลายเออร์ของนิสสันให้ช่วยรับการชะลอ หรือเลื่อนจ่ายเงินให้กับซัพพลายเออร์ของบริษัทนิสสันที่อยู่ในภูมิภาคยุโรป และอังกฤษ ความเคลื่อนไหวในเรื่องนี้ ด้วยการแจ้งเรื่องดังกล่าวไปยังซัพพลายเออร์ของนิสสันจะส่งผลให้นิสสันมีเงินสด หรือสภาพคล่องหมุนเวียนเพิ่มขึ้นที่ 59 ล้านยูโร หรือกว่า 2,248 ล้านบาทในช่วงระยะเวลาเมษายนถึงสิ้นสุดเดือนมิถุนายนนี้ ซึ่งถือเป็นไตรมาสที่ 1 ของปีงบประมาณ 2025
ท่าทีดังกล่าวของนิสสันถือว่าเป็นเรื่องปกติในวงการอุตสาหกรรมรถยนต์ระดับโลกที่มีความต้องการจะรักษาเงินสด และสภาพคล่องให้มีจำนวนมากในระดับหนึ่ง ด้วยการร้องขอให้บรรดาพันธมิตรคู่ค้า หรือซัพพลายเออร์ยอมรับการชะลอจ่ายเงินออกไประยะหนึ่ง นิสสันได้ระบุชัดเจนในอีเมลถึงซัพพลายเออร์ กล่าวว่าได้ร้องขอความร่วมมือกับซัพพลายเออร์โดยแลกกับการให้สิ่งจูงใจกับซัพพลายเออร์บางราย เพื่อให้ความร่วมมือกับแผนยืดหยุ่นในการจ่ายเงินให้กับซัพพลายเออร์ของนิสสัน โดยไม่มีต้นทุนใดๆ ทั้งสิ้น
นิสสันเสนอสิ่งจูงใจให้กับซัพพลายเออร์ด้วย 2 ทางเลือก คือ ซัพพลายเออร์สามารถที่จะเลือกให้นิสสันจ่ายเงินทันทีตามระเบียบปฏิบัติปกติ หรือเลือกที่จะให้นิสสันเลื่อน หรือชะลอการจ่ายเงินออกไปโดยที่นิสสันจะจ่ายผลตอบแทนเป็นดอกเบี้ยจำนวนหนึ่งให้กับซัพพลายเออร์ หนึ่งในพนักงานของนิสสันเปิดเผยว่าถ้าทีดังกล่าวนับเป็นครั้งหนึ่งที่นิสสันร้องขอความร่วมมือจากบรรดาซัพพลายเออร์ สำหรับการจ่ายเงินให้กับซัพพลายเออร์ประจำเดือนมิถุนายนจะถูกเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 15 สิงหาคม นอกจากนี้บางรายจะได้รับการชะลอ หรือเลื่อนการจ่ายเงินไปถึงเดือนกันยายน
นิสสัน มอเตอร์ เปิดเผยในเวลาต่อมาว่า การร้องขอให้ซัพพลายเออร์ยอมรับการชะลอจ่ายเงินนั้น เนื่องจากนิสสันมีวัตถุประสงค์ที่ชัดเจนในการรักษาสภาพคล่องอย่างเพียงพอ เพื่อที่จะผ่านพ้นภาระต้นทุน โดยเฉพาะค่าใช้จ่ายต่างๆตามแผนการฟื้นตัวทางธุรกิจ รวมถึงการไถ่ถอนหุ้นกู้ของบริษัทนิสสัน เมื่อถึงวันครบกำหนดไทยถอนให้กับบรรดาเจ้าหนี้หรือนักลงทุนที่ถือครองหุ้นกู้ของบริษัทนิสสัน
นิสสัน มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์ชื่อดังระดับโลกจากประเทศญี่ปุ่นได้รับการคาดการณ์ว่าในกลุ่มธุรกิจรถยนต์นิสสันจะมีกระแสเงินสดติดลบในไตรมาสนี้ที่ 550,000 ล้านเยน หรือ 3,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 125,400 ล้านบาท นั่นหมายถึงเกิดภาวะกระแสเงินสดติดลบเร็วร้ายกว่าช่วงเดียวกันในปีที่แล้วซึ่งมีตัวเลขอยู่เพียง 303,000 ล้านเยน หรือกว่า 68,478 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม นิสสันตั้งเป้าหมายว่าสภาพเงินสดจะกลับมาเป็นบวกได้ภายในปีงบประมาณ 2026
ทั้งนี้ สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2025 ผ่านไป นิสสัน มอเตอร์ มีเงินสดอยู่ในมือจำนวน 2.2 ล้านล้านเยน หรือ 15,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 498,300 ล้านบาท ในขณะที่นิสสันมีภาระหนี้ที่จะต้องไถ่ถอนหุ้นกู้เป็นมูลค่า 700,000 ล้านเยน หรือกว่า 158,200 ล้านบาท ซึ่งจะครบกำหนดไถ่ถอนในปีงบประมาณ 2025 นี้
