นิสสันควงโตโยต้าลดกำลังผลิตรถยนต์ทั่วโลก โตโยต้าลดผลิตนานถึง 9 เดือนติด ผลิตน้อยลงในไทยมากที่สุดถึง -3% นิสสันลดผลิต 5 เดือนติด

นิสสัน ควง โตโยต้า ลดกำลังผลิตรถยนต์ทั่วโลก โตโยต้าลดผลิตนานถึง 9 เดือนติด ผลิตน้อยลงในไทยมากที่สุดถึง -3% นิสสันลดผลิต 5 เดือนติด

นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่อันดับ 5 ในญี่ปุ่น เปิดเผยว่า กำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 290,848 คัน ลดลง -6% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2023 ส่งผลยังคงเป็นกำลังการผลิตรถยนต์นิสสันทั่วโลกที่ลดลงเป็นเดือนที่ 5 ติดต่อกัน นอกจากนี้ ยังพบว่าการผลิตรถยนต์ของนิสสันลดลงในประเทศขนาดใหญ่ เช่น สหราชอาณาจักรลดลงมากถึง -23% สหรัฐอเมริกาและจีนลดลงถึง -15% ญี่ปุ่นลดลง -4% มีเพียงประเทศเม็กซิโกเพียงประเทศเดียวเท่านั้นที่นิสสันมีการผลิตรถยนต์เพิ่มมากขึ้นเป็น 70,382 คันเพิ่มสูงถึง 12% นั่นหมายถึงในเดือนตุลาคมนั้น เกือบทุกๆ 1 ใน 4 ที่นิสสันผลิตรถยนต์ออกมา จะเป็นรถยนต์นิสสันที่ผลิตจากประเทศเม็กซิโก

นิสสัน มอเตอร์ กำลังจะเผชิญกับความยากลำบากมากยิ่งขึ้นในอนาคต เนื่องจากว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐคนที่ 47 นายโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศชัดเจนในสัปดาห์ผ่านไปว่า ในวันที่ 20 มกราคม 2024 ซึ่งเป็นวันสาบานตนเข้ารับตำแหน่งเป็นทางการนั้น นายทรัมป์จะลงนามในคำสั่งบริหารของประธานาธิบดีสหรัฐในมาตรการเก็บภาษีนำเข้าสินค้า 25% จากประเทศเม็กซิโก และแคนาดา สำหรับการส่งออกรถยนต์นิสสันจากประเทศเม็กซิโกนั้น มีจำนวน 300,000 คันในปีนี้

นิสสันสามารถทำยอดขายในตลาดรถสหรัฐอเมริกาเมื่อเดือนตุลาคมผ่านไปเพิ่มขึ้น 13% นับเป็นครั้งแรกในรอบ 4 เดือน หรือนับตั้งแต่กรกฎาคมผ่านมา อย่างไรก็ตาม นิสสันกลับมียอดขายที่ตกต่ำอย่างรุนแรงถึง 2 หลักในทวีปยุโรปและจีน ส่งผลให้ในภาพรวมของนิสสันทำยอดขายรถยนต์รวมทั่วโลกลดลง -3%

ด้านโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่อันดับ 1 ในญี่ปุ่น และอันดับ 1 ของโลกในแง่ยอดขาย เปิดเผยว่า กำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 893,164 คัน ลดลง -0.8% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2023 ส่งผลยังคงเป็นกำลังการผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกที่ลดลงเป็นเดือนที่ 9 ติดต่อกัน อย่างไรก็ตาม การผลิตรถยนต์ที่ลดลงต่ำกว่า -1% ดังกล่าวนั้น ลดลงน้อยกว่าในเดือนกันยายนที่มียอดผลิตตกต่ำมากถึง -8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2023 การผลิตรถยนต์ของโตโยต้าลดลงในประเทศขนาดใหญ่ เช่น สหรัฐอเมริกาลดลงมากถึง -13% สาเหตุจากการหยุดผลิตรุ่นแกรนด์ ไฮแลนเดอร์ และแบรนด์เลกซัสรุ่นทีเอ็กซ์ เนื่องจากปัญหาถุงลมนิรภัย จีนลดลง -9% และไทยลดลงมากถึง -13%

อย่างไรก็ตาม โตโยต้า มอเตอร์ มียอดขายรถยนต์ทั่วโลกในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 903,103 คัน เพิ่มขึ้น 1.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2023 ที่สำคัญ เป็นยอดขายทั่วโลกของโตโยต้าที่เพิ่มขึ้นครั้งแรกในรอบ 5 เดือน หรือนับตั้งแต่มิถุนายนผ่านมา

ติดตาม BTimes ได้ตามช่องทางข้างล่างนี้
Latest Posts

Related Articles