ยักษ์ผลิตเครื่องบิน โบอิ้งตัดหั่นลดสารพัดค่าใช้จ่าย เน้นรักษาเงินสดให้รอด กว่า 33,000 คนประท้วงครั้งใหญ่ใน 16 ปียืดเยื้อเข้าวันที่ 4

ยักษ์ผลิตเครื่องบิน โบอิ้ง ตัดหั่นลดสารพัดค่าใช้จ่าย เน้นรักษาเงินสดให้รอด กว่า 33,000 คนประท้วงครั้งใหญ่ใน 16 ปียืดเยื้อเข้าวันที่ 4

นายไบรอัน เวสท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านการเงิน หรือซีเอฟโอ บริษัทโบอิ้ง อินคอร์ปเรชั่น ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตอากาศยานยักษ์ใหญ่แห่งหนึ่งของโลกในสหรัฐอเมริกา เปิดเผยว่า จำเป็นต้องประกาศมาตรการหยุดรับสมัครพนักงาน ใหม่ และปิดรับตำแหน่งงานใหม่ รวมถึงการยกเลิกการปรับขึ้นผลตอบแทนใหม่ให้กับพนักงานที่ได้รับการปรับเลื่อนตำแหน่งสูงขึ้น นอกจากนี้ กำลังพิจารณาให้พนักงานระดับบริหาร ได้แก่ ผู้บริหารระดับสูง ระดับอาวุโส ระดับผู้จัดการ พนักงานระดับปฏิบัติงาน มีการพักงานในช่วงระยะเวลาที่บริษัทกำลังกำหนดขึ้น นอกจากนี้ ไม่อนุมัติค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานที่ไม่จำเป็นอย่างมากต่อบริษัท

ซีเอฟโอ กล่าวว่า โบอิ้งต้องเน้นความสำคัญที่สุดในขณะนี้ คือการรักษาสภาพคล่องของบริษัทหลังจากพนักงานในสังกัดสหภาพแรงงานการบิน และสมาคมแรงงานเครื่องกลนานาชาติ หรือ IAMAW จำนวนมากกว่า 33,000 คน ผละงานประท้วงเข้าสู่วันที่ 4 ติดต่อกัน ส่งผลให้บริษัทขาดรายได้ต่อเนื่อง ที่สำคัญ การผลิตเครื่องบิน และชิ้นส่วนต่างๆ ไม่สามารถผลิตได้เต็มตามภาวะปกติ มาตรการตัดลด และควบคุมค่าใช้จ่ายในครั้งนี้ โดยเฉพาะผู้บริหารระดับสูงสุดรวมถึงกรรมการของบริษัท ถูกตัดสิทธิใช้สิทธิพิเศษในการเดินทางด้วยเครื่องบินในชั้นเฟิร์สคลาส และชั้นธุรกิจทั้งหมด ในขณะเดียวกัน มีความเป็นไปได้สูงที่จะตัดค่าใช้จ่ายสำหรับผู้บริหารระดับสูงในการเดินทางด้วยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวด้วย

นอกจากนี้ โบอิ้งตัดลดงบประมาณ และยุติการเข้าร่วมงานแสดงอากาศยานรวมถึงงานอีเวนต์อื่นๆทั้งหมดเป็นการชั่วคราว ตัดลดงบประมาณสำหรับการบริจาคเพื่อการกุศล ยกเลิกการมีบริการอาหารและเครื่องดื่มในทุกสถานที่ของบริษัทโบอิ้ง ในเวลาเดียวกัน ประกาศตัดลดค่าใช้จ่ายทุกอย่างกับซัพพลายเออร์ หรือบริษัทคู่ค้าในเครือข่ายของโบอิ้งที่มีจำนวนมากถึง 10,000 บริษัท ที่มีคำสั่งซื้อทางธุรกิจในการผลิตเครื่องบินโบอิ้งรวม 3 รุ่น ได้แก่ รุ่น 737, 767 และ 777

ซีเอฟโอ บริษัทโบอิ้ง อินคอร์ปเรชั่น กล่าวอีกว่า การผละงานประท้วงครั้งใหญ่ในรอบ 18 ปี ของพนักงานโบอิ้ง เป็นอันตรายต่อการฟื้นตัวทางธุรกิจของโบอิ้งอย่างชัดเจน และบริษัทมีความจำเป็นต้องดำเนินมาตรการที่เด็ดขาด ในการรักษากระแสเงินสด และปกป้องหุ้นของบริษัทโบอิ้งในอนาคตด้วย ด้าน 2 บริษัทจัดอันดับความน่าเชื่อถือในการลงทุน หรือเรตติ้ง ชื่อดังระดับโลก ได้แก่ ฟิทช์ เรตติ้ง และมู้ดี้ส์ อินเวสเตอร์ เซอร์วิส เปิดเผยว่า การปรับลดอันดับความน่าเชื่อถือระดับการลงทุนของโบอิ้งกำลังจะเกิดขึ้นในอีกไม่ช้านี้ ด้านผลประกอบการของโบอิ้ง ปรากฏว่า มีสถานะการเงินที่อ่อนแอลง นับตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา โบอิ้ง อินคอร์ปอเรชั่น มีผลขาดทุนสะสมสูงถึง 33,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 1.12 ล้านล้านบาท

ย้อนกลับไปเมื่อวันศุกร์ที่ 13 กันยายนผ่านมา สหภาพแรงงาน โบอิ้ง อินคอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตอากาศยานยักษ์ใหญ่แห่งหนึ่งของโลกในสหรัฐอเมริกา เปิดเผยว่าได้มีการลงมติด้วยเสียงข้างมากถึง 96% ของจำนวนพนักงานทั้งหมดให้พนักงานประท้วงหยุดงานนับตั้งแต่ช่วงเช้าของวันนี้ซึ่งเป็นวันศุกร์ที่ 13 กันยายน 2024 ตามเวลาในฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้มีจำนวนพนักงานของโบว์อิ้งมากถึงกว่า 33,000 คนไม่เข้าทำงาน ทั้งที่โรงงานและสำนักงานในเมืองเมืองซีแอตเทิล สหรัฐอเมริกา ส่งผลให้เป็นการประท้วงครั้งที่ใหญ่ที่สุด และเป็นครั้งแรกในรอบ 16 ปี หรือนับตั้งแต่ปี 2008

สาเหตุที่สหภาพแรงงานโบอิ้งมีมติหยุดงานประท้วงครั้งใหญ่นี้ เกิดขึ้นจากการเจรจาต่อรองระหว่างฝ่ายบริหาร และสหภาพรายงานเกี่ยวกับการจ่ายผลตอบแทนให้กับพนักงานใน 4 ปีข้างหน้า ซึ่งปรากฏว่าฝ่ายบริหารโบอิ้งมีมติจ่ายเพิ่มผลตอบแทนเพิ่มขึ้น 25% ในขณะที่ ข้อเรียกร้องของสหภาพแรงงานต้องการให้มีการจ่ายผลตอบแทนปรับเพิ่มขึ้นถึง 40%

นอกจากนี้ สหภาพแรงงานโบอิ้งมีความกังวลต่อความมั่นคงในการทำงานในอนาคต เนื่องจากฝ่ายบริหารได้สัญญากับพนักงานว่าจะมีการผลิตและประกอบเครื่องบินพาณิชย์ แต่ยังไม่มีการประกาศว่าจะใช้โรงงานแห่งไหนเป็นศูนย์การผลิต เนื่องจากโรงงานโบอิ้งในแต่ละแห่งจะมีความแตกต่างกันตรงที่บางแห่งจะมีสหภาพแรงงานทำงานอยู่ด้วย ในขณะที่บางแห่งจะไม่มีสหภาพแรงงานทำงานอยู่ด้วย ซึ่งจะเป็นพนักงานทั่วไปที่ไม่ได้สังกัดสหภาพแรงงานแต่อย่างใด

ติดตาม BTimes ได้ตามช่องทางข้างล่างนี้
Latest Posts

Related Articles