รฟม.ยันค่ารถไฟฟ้า 15 บาทตลอดสายทำได้

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยถึงนโยบายด้านคมนาคมของพรรคประชาธิปัตย์ เรื่องค่ารถไฟฟ้า 15 บาท ตลอดสายนั้น รฟม.มองว่าสามารถทำได้หากต้องการลดภาระการเดินทางของประชาชน แต่รัฐบาลต้องทำหน้าที่อุดหนุนต้นทุนส่วนต่างให้กับเอกชนที่รับงานบริหารและเดินรถ
.
ส่วนประเด็นที่สังคมวิพากษ์วิจารณ์ถึงปัญหาค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียวหรือรถไฟฟ้าบีทีเอสที่แพงเกินไปนั้น รฟม.จะหารือร่วมกับกรมการขนส่งทางราง อย่างใกล้ชิดเพื่อหาแนวทางแก้ปัญหาให้ประชาชน โดยจะมีการตั้งคณะกรรมการร่วม เพื่อศึกษาการกำหนดโครงสร้างอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่เหมาะสมและเป็นธรรม และมาตรการที่ภาครัฐจะเข้าไปอุดหนุนค่าโดยสาร
.
ซึ่งกรมการขนส่งทางรางจะทำหน้าที่ออกนโยบายในการควบคุมและลดค่าโดยสารลง ส่วน รฟม.จะทำหน้าที่นำนโยบายไปบังคับใช้กับเอกชนผู้เดินรถ ซึ่งแน่นอนว่าต้องเจรจากันอีกว่าสิ่งไหนทำได้และไม่ได้
.
ขณะที่สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ระบุว่า ค่าโดยสาร รถไฟฟ้าของไทยแพงเกินความเป็นจริงและต้องหาแนวทางช่วยเหลือเร่งด่วน จากการศึกษาพบว่าคนกรุงเทพหากใช้บริการรถไฟฟ้าเดินทางไปทำงานทุกวัน จะต้องจ่ายค่าเดินทางไม่ต่ำกว่า 3,000 บาทต่อเดือน ซึ่งยังไม่รวมค่าใช้จ่ายด้านระบบขนส่งอื่นๆที่ต้องใช้ควบคู่กันเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางเช่น ค่ารถเมล์หรือค่าบริการจักรยานยนต์รับจ้าง