สมาคมผู้ประกอบการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) หรือไอเอทีเอ เปิดเผยว่าอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกในปี 2025 จะมีมีรายได้เพิ่มสูงขึ้นทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติศาสตร์ พร้อมด้วยจำนวนผู้โดยสารที่จะเดินทางทั่วโลกจะทำสถิติเพิ่มสูงขึ้นเป็นประวัติศาสตร์เช่นเดียวกัน ในปี 2025 ไอเอทีเอคาดการณ์ว่ารายได้รวมของทางอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.007 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 34.24 ล้านล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้นจากตัวเลขคาดการณ์เดิมว่ามีรายได้ที่ 964,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 32.78 ล้านล้านบาท
ไอเอทีเอเปิดเผยต่อไปว่าในปี 2025 จะมีจำนวนผู้โดยสารเดินทางทั่วโลกของทุกสายการบินมากถึง 5,200 ล้านคน ส่งผลทำสถิติจำนวนสื่อสารที่เดินทางโดยสายการบินทั่วโลกมากเป็นประวัติศาสตร์ ในขณะที่ผลกำไรสุทธิของอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกภายในปีหน้าจะเพิ่มเป็น 36,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 1.24 ล้านล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้นจากกำไรสุทธิคาดการณ์ในปี 2024 นี้จะอยู่ที่ 31,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 1.07 ล้านล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 16.1% ก่อนหน้านี้ในปี 2020 ซึ่งเป็นช่วงที่เกิดวิกฤตการณ์โรคระบาด โควิด-19 ไปทั่วโลก ผลประกอบการของอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกขาดทุนมหาศาลรวมกันมากถึง 140,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 4.76 ล้านล้านบาท
สำหรับปัจจัยที่ทำให้แนวโน้มอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกจะมีทั้งรายได้และจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นสูงสุดเป็นประวัติศาสตร์ในปี 2025 นั้นเป็นผลมาจากการฟื้นตัวของความต้องการเดินทางและท่องเที่ยวในทุกภูมิภาคของโลก ท่ามกลางความต้องการสั่งซื้อเครื่องบินของสายการบินทั่วโลกยังคงเพิ่มสูงขึ้นบนข้อจำกัดของการผลิตเครื่องบินจากทั้งแอร์บัสและโบอิ้ง ซึ่งเผชิญปัญหากับการประท้วงของพนักงานเพื่อเรียกร้องให้เพิ่มผลตอบแทน รวมถึงปัญหาห่วงโซ่การผลิตของซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมผลิตอากาศยานที่ยังคงมีอยู่
นอกจากนี้ ปัจจัยบวกสำคัญอีกอย่างได้แก่ การหวนกลับคืนเป็นประธานาธิบดีสหรัฐคนที่ 47 ของนายโดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งสนับสนุนภาคธุรกิจสหรัฐอเมริกาในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจสหรัฐอเมริกาอย่างชัดเจน จึงมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดความต้องการในการเดินทางของภาคเอกชนภายในสหรัฐอเมริกามากขึ้นกว่าปัจจุบัน รวมถึงนโยบายสนับสนุนการควบรวมกิจการและ นโยบายอุตสาหกรรมการบินที่เป็นมิตรกับทางสิ่งแวดล้อม ที่สำคัญนายโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศชัดเจนเกี่ยวกับนโยบายเน้นการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นซึ่งจะส่งผลต่อต้นทุนและค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงของอุตสาหกรรมการบิน ที่สามารถแข่งขันขึ้นได้ด้วย
