รอยเตอร์ส สื่อและสำนักข่าวชื่อดังระดับโลกจากสหรัฐอเมริกา และไชน่า ซิเคียวริตี้ เจอร์นัล ซึ่งเป็นสื่อนิตยสารด้านเศรษฐกิจและตลาดทุนของรัฐบาลกลางจีน ที่อยู่ในเครือสำนักข่าวซินหัว โดยเป็นของรัฐบาลจีนเช่นกัน รายงานว่า ได้รับเอกสารจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีค่ายเนต้า(Neta)ในประเทศจีน พร้อมกับการทำการสัมภาษณ์ลูกค้าที่ซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวียี่ห้อเนต้า(Neta)ในประเทศจีนเพิ่มเติม พบว่า เนต้า ซึ่งแบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีของจีนได้กระทำการสร้างยอดขายรถอีวียี่ห้อเนต้าสูงเกินความเป็นจริงมากกว่า 60,000 คัน เพื่อเป้าหมายในการทำยอดขายรถอีวียี่ห้อเนต้าเชิงรุกอย่างรุนแรงในจีน
เอกสารเป็นการภายในของค่ายรถอีวีเนต้าที่ส่งถึงบรรดาดีลเลอร์ของแบรนด์เนต้าในประเทศจีน ระบุว่า ตั้งแต่เดือนมกราคมปี 2023 มาถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2024 หรือเป็นระยะเวลา 15 เดือนช่วงเวลาดังกล่าวนั้น เนต้าทำการแจ้งยอดขาย ล่วงหน้าเป็นจำนวนรวมกันทั้งสิ้น 64,719 คัน ตัวเลขดังกล่าวนี้ ปรากฏว่ามีจำนวนมากเกินกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งหมด 117,000 คัน ตามที่ค่ายเนต้าได้รายงานยอดขาย 15 เดือนในช่วงเวลาดังกล่าว
ตัวแทนผู้จําหน่าย และผู้ซื้อรถอีวีในจีน เปิดเผยว่า การกระทำดังกล่าวของฝ่ายขายค่ายรถอีวีในจีนจะทำด้วยวิธีการนำรถอีวีไปจดการทำประกัน ก่อนที่จะนำออกขายให้กับผู้ซื้อ เอกสารที่ได้จากการทำประกันรถอีวีก่อนที่จะเกิดการขายรถอีวีใหม่ออกไปจริง จะเข้ากฎเกณท์การจดทะเบียนยานยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนที่สามารถแจ้งยอดการขายล่วงหน้าได้ก่อนกําหนด ทำให้สามารถบรรลุเป้าหมายยอดขายรายเดือน และรายไตรมาสได้ แต่ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจจีนชะลอตัว และสงครามลดราคารถอีวีอย่างรุนแรงเป็นวงกว้าง ทำให้ผู้บริโภคชาวจีนชะลอการซื้อรถอีวีต่อเนื่อง
สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน หรือซีเอเอเอ็ม (CAAM) เปิดเผยว่ากระทรวงอุตสาหกรรมจีน มีมาตรการที่จะประกาศ จัดการหรือกวาดล้าง การกระทำดังกล่าวที่เข้าข่ายหลอกลวงทั้งผู้บริโภคและสร้างความเสียหายให้กับธุรกิจตลาดรถยนต์ของจีน เช่น มาตรการห้าม ขายรถยนต์ใหม่ ซึ่งมีการนำไปขายต่อ หรือขายซ้ำภายในช่วงระยะเวลา 6 เดือน หลังจากที่รถยนต์ใหม่คันนั้นทำการจดทะเบียนเพื่อบันทึกเป็นยอดขายจริง เป็นต้น
ไชน่า ซิเคียวริตี้ เจอร์นัล ซึ่งเป็นสื่อนิตยสารด้านเศรษฐกิจและตลาดทุนของรัฐบาลกลางจีน ที่อยู่ในเครือสำนักข่าวซินหัว โดยเป็นของรัฐบาลจีนเช่นกัน ได้ตีพิมพ์ ด้วยการตั้งคำถามกับค่ายรถอีวียี่ห้อเนต้าว่า เกิดความผิดปกติที่สังเกตได้จากการกระทำโดยใช้การแจ้งยอดขายล่วงหน้าสูงเกินความเป็นจริง
ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2025 ผ่านมา ซีซีทีวี (CCTV) เป็นสำนักข่าวและสื่อโทรทัศน์รัฐบาลกลางประเทศจีน รายงานว่า โฮซอน นิว เอนเนอยี่ ออโตโมบิล (Hozon New Energy Automobile) ซึ่งเป็นบริษัทแม่และเจ้าของค่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีแบรนด์เนต้า (NETA) และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่มณฑลเจ้อเจียงประเทศจีน ประกาศล้มละลาย และเข้าสู่กระบวนการทางกฎหมายล้มละลายอย่างเป็นทางการ
ทั้งนี้ สำนักข่าวซีซีทีวี รายงานเพิ่มเติมว่า ข้อมูล เกี่ยวกับการเปิดเผยสถานะบริษัทล้มละลายแห่งชาติจีน ปรากฏว่า บรรดาเจ้าหนี้ของบริษัท โฮซอน นิว เอนเนอยี่ ออโตโมบิล (Hozon New Energy Automobile) ซึ่งเป็นบริษัทแม่และเจ้าของค่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีแบรนด์เนต้า (NETA) ยื่นฟ้องล้มละลายเมื่อสิ้นเดือนพฤษภาคมผ่านไป นอกจากนี้ ยังพบว่า ดีลเลอร์ และโชว์รูมแบรนด์รถเนต้าในเมืองเซี่ยงไฮ้ได้ปิดตัวลงเป็นจำนวนมากในประเทศจีน
