นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือ ส.อ.ท. เปิดเผยยอดการผลิตรถยนต์เดือนมกราคม 2567 พบว่า อยู่ที่ 142,102 คัน ลดลง 12.46% จากยอดผลิตจำหน่ายในประเทศลดลง 33.62% ซึ่งเป็นไปตามยอดขายรถยนต์ภายในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 54,814 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ 16.42%
โดยรถกระบะมียอดขายแค่ 14,864 คัน ลดลงถึง 43.47% ซึ่งยอดขายรถที่ลดลง เพราะปัญหาหนี้ครัวเรือนที่สูงขึ้น และความเข้มงวดการปล่อยสินเชื่อภายใต้กรอบความรับผิดชอบต่อสังคม ส่งผลให้มียอดปฏิเสธสินเชื่อสูงถึง 50% ทำให้ยอดขายรถกระบะในประเทศลดลง เนื่องจากกลุ่มคนที่ซื้อรถกระบะจะเป็นกลุ่มอาชีพอิสระ ที่ขาดหลักฐานรายได้ แต่หวังว่าเมื่องบประมาณรายจ่ายประจำปี 2567 น่าจะผ่านการอนุมัติในเดือนเมษายน-พฤษภาคมนี้ จะช่วยทำให้เกิดการลงทุนและการใช้จ่ายภาครัฐดีขึ้น ช่วยการกระตุ้นเศรษฐกิจ ส่งผลให้ประชาชนมีรายได้มากขึ้น จะส่งผลต่อทั้งอุตสาหกรรมยานยนต์ปีนี้ให้มียอดผลิตตามเป้าหมายที่ 1.9 ล้านคัน
ประกอบกับอัตราดอกเบี้ยในช่วงครึ่งปีหลังที่คาดว่าจะลดลง ตามทิศทางของธนาคารกลางสหรัฐว่า หากเฟดลดอัตราดอกเบี้ย เชื่อว่าดอกเบี้ยนโยบายของไทยจะลดลงด้วย
ส่วนยอดผลิตรถ EV เดือนมกราคม 2567 เพิ่มขึ้น 9,214 คัน คาดว่า ทั้งปีผลิต 50,000-100,000 คัน จากนโยบายบอร์ดอีวี 2 ปี ผลิตชดเชยยอดนำเข้า ขณะที่ยอดจดทะเบียนใหม่ ประเภท BEV มีจำนวน 15,943 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนที่แล้ว ส่งผลให้ยอดจดทะเบียนทั้งสิ้น 147,743 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 3 เท่าตัว
