นายวาสิลี ออรอฟ ผู้ปกครองแคว้นอามูร์ (Amur) ซึ่งเป็นแคว้นหนึ่งของประเทศรัสเซีย ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำอามูร์และแม่น้ำเซยาในรัสเซียตะวันออกไกล เปิดเผยว่าชะตากรรมของผู้โดยสารและลูกเรือรวมทั้งหมด 49 ชีวิตของสายการบินแองการาอาจเสียชีวิตทั้งหมด เมื่อเวลา 14.00 น. ตามเวลาไทย เครื่องบินพาณิชย์ขนาดกลางพร้อม 49 ชีวิตของสายการบินแองการา (Angara) ขาดการติดต่อกับศูนย์วิทยุควบคุมการบิน และตำแหน่งของเครื่องบินหายไปจากหน้าจอเรดาร์การควบคุมและประสานงานการบินของสนามบินในเมืองอามูร์
เครื่องบินลํานี้ออกเดินทางจากเมือง บลาโกเวชเชนสค์ไปยังเมืองทินดาของรัสเซีย ซึ่งเป็นเมืองห่างไกล และใกล้กับทางแยกทางรถไฟที่สําคัญในภูมิภาคอามูร์ที่มีพรมแดนติดกับประเทศจีน จำนวนผู้โดยสารทั้งหมด 43 รายประกอบด้วยเด็ก 5 ราย และผู้ใหญ่ 38 ราย ลูกเรือ 6 ราย รวมทั้งหมด 49 รายที่โดยสารอยู่บนเครื่องบินลำดังกล่าว
การตรวจสอบจุดเกิดเหตุ พบว่า เครื่องบินพาณิชย์ที่เกิดอุบัติเหตุตกลงในบริเวณป่าหนาทึบ เป็นเครื่องบินยี่ห้อแอโทนอฟ แอน-24 ผลิตตั้งแต่ในยุคสมัยสหภาพโซเวียต หรือในประเทศรัสเซียปัจจุบัน ซึ่งมีอายุใช้งานมากเกือบ 50 ปี เครื่องบินลำนี้ให้บริการโดยสายการบินแองการา ซึ่งเป็นสายการบินระดับภูมิภาคของไซบีเรีย เจ้าหน้าที่กู้ภัยรายงานว่าบริเวณสวนหางของเครื่องบินลำนี้ระบุปี 1976 นั่นหมายถึงเครื่องบินลำดับดังกล่าวใช้งานมาถึง 49 ปี
ทั้งนี้ สายการบินแองการาตั้งอยู่ในเมืองอีร์คุตสค์ในไซบีเรีย และให้บริการสนามบินในไซบีเรียรวมถึงตะวันออกไกลของประเทศรัสเซีย สำหรับการบริการนั้นใช้เครื่องบินรุ่น แอน-24 จำนวน 10 ลำ ที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1972 ถึง 1976 หรือเมื่อ 53 ปีผ่านมา
แองการาเป็น 1 ใน 2 สายการบินประเทศไซบีเรีย ได้ร้องขอให้รัฐบาลรัสเซียยืดอายุการใช้งานของเครื่องบินยี่ห้อแอนโทนอฟ ซึ่งหลายลํามีอายุมากกว่า 50 ปี เนื่องจากผู้ผลิตเครื่องบินรัสเซียเผชิญกับปัญหาความสามารถในการผลิตเครื่องบินไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้งาน ท่ามกลางการแข่งขันของผู้ผลิตเครื่องบินจากต่างประเทศ
