โตโยต้า มอเตอร์ส ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่าเตรียมที่จะผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีให้ได้ทั้งหมด 15 รุ่นภายในปี 2027 นี้ซึ่งเพิ่มขึ้นอีก 3 เท่าจากในปัจจุบันที่ผลิตและขายรถอีวีมีเพียง 5 รุ่นทั่วโลก ส่งผลให้จะมีกำลังการผลิตรถอีวีของโตโยต้ามากถึง 1,000,000 คันภายในปี 2027 ซึ่งจะเพิ่มกำลังการผลิตมากขึ้นถึง 7 เท่าเมื่อเทียบกับในปี 2024 ที่ผ่านไป
โตโยต้ามอเตอร์ เปิดเผยต่อไปว่าปัจจุบันโตโยต้าผลิตรถอีวีจากโรงงานผลิตที่อยู่ในประเทศญี่ปุ่นและจีน แต่ด้วยเป้าหมายดังกล่าว ทำให้โตโยต้าจะต้องขยาย และเพิ่มการผลิตรถอีวีในโรงงานของโตโยต้าที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา
ไทย และอาเจนติน่า เนื่องจากการผลิตรถอีวีซึ่งอยู่นอกเหนือจากญี่ปุ่นและจีนจะเป็นหนึ่งในเครื่องมือของการปิดความเสี่ยงจากมาตรการภาษีของสหรัฐอเมริกา ความเสี่ยงของอัตราแลกเปลี่ยนเงินเยน ที่สำคัญที่สุด โตโยต้าสามารถผลิตและส่งมอบรถอีวีให้กับลูกค้าที่มีความต้องการใช้รถอีวีของโตโยต้าได้อย่างรวดเร็วขึ้น
ในปี 2024 ผ่านไปโตโยต้าสามารถขายรถอีวีทั่วโลกได้ 140,000 คัน ซึ่งเพิ่มสูงขึ้นถึง 34% เมื่อเทียบกับปี 2023 อย่างไรก็ตามยอดจำหน่ายรถอีวีของโตโยต้ายังคงห่างไกลจากคู่แข่งรถอีวีระดับโลกอย่างเช่น เทสลาขายรถอีวีได้ 1.79 ล้านคัน และบีวายดีขายรถอีวีได้ 1.76 ล้านคัน และโฟล์คสวาเก้นขายรถอีวีได้ 740,000 คัน
โตโยต้าได้กำหนดแผนที่ชัดเจนในการผลิตรถกระบะไฮลักซ์อีวี เมื่อเดือนตุลาคมในโรงงานของโตโยต้าที่ประเทศไทย นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะผลิตรถรุ่นดังกล่าวในโรงงานโตโยต้าที่ประเทศอาร์เจนตินา สำหรับในสหรัฐอเมริกา โรงงานโตโยต้าจะผลิตรถอีวีในรุ่นเอสยูวี ที่โรงงานในอินเดียน่าและเคนตักกี้ โดยจะเริ่มในปี 2026 เป็นต้นไป ด้วยการใช้แบตเตอรี่สำหรับรถอีวีที่ผลิตได้จากในรัฐนอร์ท แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา
ในประเทศญี่ปุ่นนั้น โตโยต้า จะเริ่มขึ้นสายการผลิตรถอีวีในรุ่นซีเอชอาร์ พลัส ที่โรงงานในเมืองทากาโอกะภายในเดือนกันยายนปีนี้ การผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าวมีเป้าหมายในการส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น ในขณะเดียวกันโรงงานโตโยต้าในเมืองทาฮาร่า ได้รับการคาดการณ์ว่าจะเริ่มผลิตแบรนด์รถหรูหราเลกซัสใช้อีวีได้ในเดือนสิงหาคมปี 2027 เป็นต้นไป
