4 สมาคมตัวแทนจําหน่ายยานยนต์ หรือดีลเลอร์ ซึ่งตั้งอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ําแยงซี ที่ครอบคลุมตลาดรถยนต์ในเมืองเซี่ยงไฮ้และ 3 มณฑลใหญ่ ได้แก่ เจียงซู เจ้อเจียง และอานฮุย ร่วมกันทำจดหมายแถลงการณ์โพสต์ลงในวีแชท ซึ่งเป็นสื่อโซเชียลชื่อดังของจีน เพื่อต้องการชี้แจงต่อสาธารณะให้ทราบถึงแรงกดดันที่ธุรกิจดีลเลอร์เผชิญในขณะนี้
ปัญหาที่เกิดขึ้นจากบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีนได้ใช้กลยุทธ์การขายรถมายังดีเลอร์ด้วยปริมาณจำนวนมาก ส่งผลให้ต้องเผชิญกับปัญหาสภาพคล่อง การต้องแบกรับเก็บสต๊อกรถยนต์ใหม่เป็นจำนวนมากกว่าภาวะปกติ ปัญหาดังกล่าวที่ทั้ง 4 มาคมดีลเลอร์ยักษ์ใหญ่ต้องเผชิญอยู่นั้นล้วนเป็นผลมาจากบรรดาผู้ผลิตสัญชาติจีนใช้การแข่งขันที่ให้โครงสร้างตลาดผิดเพี้ยน การใช้สงครามลดราคาอย่างเข้มข้น และต่อเนื่อง รวมถึงการเกิดความเสี่ยงต่อความเสียหายของเครือข่ายเงินทุน ถึงแม้ว่าทางการจีนจะออกมาเตือน และเรียกผู้บริหารระดับสูงของค่ายรถยนต์สัญชาติจีนมาพูดคุยตักเตือนกันแล้วก็ตาม
4 สมาคมดีลเลอร์ดังกล่าว เปิดเผยว่าขณะนี้ระดับสต็อกรถยนต์ใหม่ที่แบกรับไว้เป็นจำนวนมากจนเกินระดับที่ปลอดภัยกันแล้ว ขณะที่สถาบันการเงินชะลอการอนุมัติเงินกู้ซื้อรถยนต์ใหม่อย่างต่อเนื่องในภูมิภาคนี้มาตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายน ยิ่งกลายเป็นปัญหารวมกันส่งผลกระทบถึงลูกค้าที่คิดว่าน่าจะได้รับเงินกู้จากสถาบันการเงินมาซื้อรถใหม่ได้
ค่ายรถยนต์บางรายถึงขั้นบังคับให้ดีลเลอร์ขายรถใหม่ในราคาที่ต่ำกว่าต้นทุนมาก ซึ่งการกระทำดังกล่าวเข้าข่ายการละเมิดกฎหมายการแข่งขันตลาดชัดเจน ในสัปดาห์ผ่านไป สมาคมตัวแทนจําหน่ายหรือดีลเลอร์รถยนต์ในมณฑลเหอหนาน และมณฑลเจียงซู ได้ออกจดหมายแถลงการณ์ที่คล้ายกัน ในขณะที่ซัพพลายเออร์ และตัวแทนจําหน่ายรถยนต์ต่างก็ร้องขอให้ผู้ผลิตรถยนต์จ่ายเงินให้เร็วที่สุด
ทั้งนี้ ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ําแยงซี เป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญ และมีมณฑลรวมถึงเมืองสำคัญขนาดใหญ่และชั้นนำของประเทศจีน ทำให้ภูมิภาคดังกล่าวเป็นตลาดรถยนต์ที่สีสัดส่วนมากถึง 23% ของยอดขายภายในประเทศจีนเมื่อปี 2024 ที่ผ่านมา
