นายณกรณ์ ตรรกวิรพัท ผู้อำนวยการองค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก (อบก.) เปิดเผยว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO) ได้เห็นชอบให้คาร์บอนเครดิตจากโครงการ Premium T-VER สามารถใช้ชดเชยภายใต้มาตรการชดเชยและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภาคการบินระหว่างประเทศ (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation: CORSIA) ในช่วงระยะแรกปี 2024-2026 โดยต้องเป็นคาร์บอนเครดิตที่เกิดจากการลดก๊าซเรือนกระจก (Vintage) ในปีค.ศ. 2021-2026 ซึ่งข้อเสนอดังกล่าวครอบคลุมโครงการ Premium T-VER ที่ใช้ระเบียบวิธีลดก๊าซเรือนกระจก จำนวน 11 วิธี
ทั้งนี้ ปัจจุบันมีหลายสายการบินต้องการ Premium T-VER เพื่อมาชดเชยคาร์บอนเครดิตที่สายการบินมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยเห็นว่าประเทศไทยมีความได้เปรียบเพราะประเทศเรามีภาคเกษตรค่อนข้างมาก และ ICAO ให้กับความสำคัญกับภาคเกษตร ดังนั้น จะเป็นโอกาสให้กับกลุ่มเกษตรกร หรือรายย่อยค่อนข้างมาก โดยยกตัวอย่าง การปลูกข้าวแบบเปียกสลับแห้ง
ขณะเดียวกันที่ประเทศไทย ประกาศ Net Zero เร็วขึ้น 15 ปีเป็นในปี 2050 ซึ่งการปล่อยคาร์บอนเท่ากับดูดซับคาร์บอนได้ทั้งหมด ซึ่งภาคเกษตรจะเข้ามามีบทบาทในส่วนนี้ เช่น ป่าไม้ การดักจับกักเก็บหรือการใช้ประโยชน์จากก๊าซเรือนกระจก (CCUS) และแนวโน้มเรื่องกำจัดของเสียหรือขยะมากขึ้น นอกจากนี้ประเทศไทยยังได้เปรียบเรือ่งความหลากหลายทางชีวภาพ ที่โลกกำลังให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ด้วย
สำหรับ Premium T-VER ดังกล่าวเป็นมาตรฐานของอบก.ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก ไม่ใช่ใช้ได้เฉพาะกับสายการบิน แต่ยังใช้ได้ทุกธุรกิจ โดยเรามีมาตรฐานเราเอง ต้นทุนจะถูกกว่า เพราะผู้ทวนสอบไม่ต้องใช้คนต่างชาติ ซึ่งไทยเป็นประเทศเดียวในเอเชียที่มีมาตรฐานของตัวเอง และไทยก็มีหน่วยงานรองรับ
นอกจากนี้ ไทยกำลังผลักดันร่าง พ.ร.บ.การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยคาดว่าจะนำเข้าพิจารณาที่ประชุม ครม.ในวันที่ 25 พ.ย.68 แต่จะไม่ทันการพิจารณาของสภาฯ ซึ่งก็ต้องรอเลือกตั้งใหม่ มีสภาฯ ชุดใหม่จึงจะมาพิจารณาร่าง พ.ร.บ.ฯ ซึ่งคาดว่าน่าจะผ่านในปลายปี 69 อีกทั้งยังมีภาคการเงินที่เป็นตัวขับเคลื่อน Net Zero โดย อบก.ได้ร่วมมือกับ มูลนิธิแม่ฟ้าหลวงในพระบรมราชูปถัมภ์ บริษัท คิวบิกซ์ ดิจิทัล แอสเสท จำกัด (Kubix) บและบริษัท ออร์บิกซ์ เทคโนโลยี แอนด์ อินโนเวชั่น จำกัด ดำเนินโครงการนำร่องการแปลงคาร์บอนเครดิตเป็นโทเคนดิจิทัล ในรูปแซนด์บ๊อกซ์
