ริเวียน (Rivian) ค่ายรถยนต์กระบะไฟฟ้า และเอสยูวีชื่อดังในสหรัฐอเมริกา ประกาศปลดพนักงานรอบที่ 2 ในปี 2024 นี้ โดยจะปลดพนักงานกว่า 120 คน หรือราว 1% ของพนักงานที่มีอยู่ในปัจจุบันที่ 11,970 คน สาเหตุจากภาวะตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีโดยเฉพาะเอสยูวีและกระบะซบเซาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลมาถึงความต้องการซื้อรถกระบะอีวีหดหายมากขึ้นจากตลาด
ฝ่ายบริหาร ริเวียน (Rivian) เปิดเผยว่า การตัดสินใจครั้งนี้เป็นความยากลำบาก แต่เป็นการตัดใจที่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะสนับสนุนเป้าหมายของบริษัทที่ต้องการเห็นผลกำไรสุทธิในสิ้นปีนี้
ย้อนไปเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2024 ผ่านมา ริเวียน (Rivian) ประกาศปลดพนักงานครั้งใหญ่มากถึง 10% หรือกว่า 1,300 คนจากจำนวนพนักงานที่มีอยู่กว่า 13,300 คนในปัจจุบัน นับเป็นการปลดพนักงานรอบที่ 2 ในรอบ 7 เดือนผ่านมา ส่งผลยอดปลดพนักงานรวมทั้ง 2 ครั้งมีมากกว่า 2,000 คน นอกจากนี้ ริเวียนยังลดเป้าหมายการผลิตรถกระบะและเอสยูวีไฟฟ้าในปี 2024 นี้ ลงมาอยู่ที่ 57,000 คัน ซึ่งลดต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้มากถึง -30.23% จากเดิมที่จะผลิตมากถึง 81,700 คัน
สาเหตุมาจากภาวะตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีซบเซาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลมาถึงความต้องการซื้อรถกระบะอีวีหดหายมากขึ้นจากตลาด ทำให้ยอดส่งมอบรถอีวีพลาดเป้าหมายไปถึง -10% ในไตรมาสที่ 4 ของปี 2023 ภาวะอัตราดอกเบี้ยในสหรัฐที่อยู่ในระดับสูงรอบ 23 ปี ซึ่งเป็นต้นทุนสูงของผู้บริโภคในสหรัฐ ที่สำคัญ ริเวียนประสบภาวะขาดทุนในไตรมาสที่ 4 ปี 2023 ผ่านไป ด้วยผลขาดทุนสูงถึง 1,520 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 54,720 ล้านบาท ซึ่งผลขาดทุนในไตรเดียวดังกล่าวเกือบใกล้เคียงผลขาดทุนทั้งปี 2022 ที่ 1,720 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 61,920 ล้านบาท ด้านกระแสเงินสดและเทียบเท่าเงินสดในไตรมาสสุดท้ายของปีผ่านไปของริเวียนลดต่ำลงด้วย โดยลดลงเหลือที่ 7,860 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 282,960 ล้านบาท จากในไตรมาส 3 ที่มีมากกว่าที่ 7,940 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 285,840 ล้านบาท
ริเวียนเริ่มตัดลดพนักงานครั้งแรกเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2023 แบรนด์รถกระบะและรถเอสยูวีไฟฟ้า ริเวียน (Rivian) ชื่อดังในสหรัฐอเมริกา ประกาศลดต้นทุนครั้งใหญ่ด้วยการปลดพนักงานออก 700 คน หรือคิดเป็น 5% ของพนักงานทั้งในขณะนั้นที่มีมากกว่า 14,000 คน สำหรับสายงานที่จะถูกปลดออกมากที่สุดอยู่ในสายงานที่มีการขยายตัวเร็วจนเกินไป
สาเหตุในการลดต้นทุนในครั้งนั้นเป็นผลจากปัญหาห่วงโซ่การผลิตที่สะดุดหยุดลงบ่อยครั้ง ซึ่งได้รับผลกระทบเรื้อรังจากวิกฤตโรคระบาดโควิด-19 นอกจากนี้ การขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง กำลังซื้อรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาซบเซามากขึ้นจากผลพวงของเงินเฟ้อในสหรัฐอเมริกาที่พุ่งสูงในรอบ 41 ปี
ริเวียน เป็นหนึ่งในบริษัทที่เข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้นนิวยอร์ค สหรัฐอเมริกา ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2564 ที่ผ่านมา โดยเป็นคู่แข่งที่ท้าทายค่ายรถยนต์ไฟฟ้าชื่อดังระดับโลกอย่างเทสลา อย่างไรก็ตาม ราคาหุ้นของบริษัทริเวียนดำดิ่งมากถึง -69% นับตั้งแต่ต้นปีนี้มาถึงคืนที่ผ่านมา
ทั้งนี้ ค่ายรถยนต์กระบะไฟฟ้าดังกล่าวมีโรงงานผลิตใน 3 รัฐ ได้แก่ มิชิแกน แคลิฟอร์เนีย และอิลลินอยส์ ในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ยังมีฐานการผลิตในประเทศแคนาดา และสหราชอาณาจักร
