สำนักข่าวบลูมเบิร์ก เปิดเผยว่ารัฐบาลประเทศจีนได้แนะนำอย่างชัดเจนต่อบรรดาบริษัทผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติจีนว่า ต้องมั่นใจในเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าสำหรับการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือรถอีวี ต้องเก็บรักษาอยู่ภายในประเทศจีนเท่านั้น ถึงแม้บริษัทผู้ผลิตรถอีวีสัญชาติจีนจะได้มีการลงทุนก่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์พลังงานใหม่ในต่างประเทศหลายแห่ง เพื่อวัตถุประสงค์ในการหลีกเลี่ยงมาตรการกีดกันทางการค้าโดยการปรับขึ้นอัตราภาษีนำเข้ารถอีวีจากประเทศจีนในขณะนี้
รัฐบาลจีน เปิดเผยว่าได้กระตุ้นและสนับสนุนให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ หรือเอ็นอีวีของประเทศจีน ให้ดำเนินการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนสำคัญจากโรงงานที่ตั้งอยู่ภายในประเทศจีน หลังจากนั้นสามารถส่งออกชิ้นส่วนดังกล่าวในรูปที่นำไปประกอบได้ทันที หรือน็อคดาวน์ไปยังโรงงานประกอบรถยนต์ของแต่ละบริษัทผู้ผลิตรถอีวีที่อยู่ในต่างประเทศ
ท่าทีและการแนะนำดังกล่าวจากรัฐบาลจีนมีขึ้นมาเป็นระยะเวลากว่า 2 เดือนแล้วหลังจากที่บริษัทผู้ผลิตยานยนต์พลังงานไฟฟ้าชื่อดังของจีน เช่น บีวายดี เชอรี่ ออโตโมบิล เป็นต้น ได้มีการลงทุนก่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในต่างประเทศ เช่น สเปน ฮังการี และไทย เพื่อหวังปูทางในการเปิดตลาดรถอีวีแบรนด์จีนในตลาดต่างประเทศในราคาที่ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงได้
เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ จีน ได้มีการประชุมหารือกับผู้บริหารของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เป็นจำนวนกว่าหลาย 10 บริษัทขึ้นไป โดยมีการพูดถึงว่าไม่ควรที่จะไปลงทุนในอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ในประเทศอินเดีย เนื่องจากเพื่อเป็นการปกป้องและป้องกัน เทคโนโลยีการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือรถอีวีของจีน รวมถึงเป็นการลดปัจจัยความเสี่ยงที่จะได้รับจากการใช้มาตรการของหน่วยงานกำกับดูแลของประเทศปลายทาง
ด้านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเทคโนโลยีเทคโนโลยีและสารสนเทศ หรือไอซีที จีน เปิดเผยว่าบริษัทผู้ผลิตยานยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีสัญชาติจีนใดก็ตาม ที่ต้องการจะลงทุนในประเทศทูร์เกีย หรือตุรกี จะต้องดำเนินการแจ้งกระทรวงไอซีทีจีนและสถานทูตจีนประจำประเทศตุรกีก่อนดำเนินการลงทุน
บีวายดี ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะเป็นผู้ผลิตรถอีวีที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ได้มีแผนการลงทุนเพื่อก่อสร้างโรงงานผลิตรถอีวีของบีวายดีในประเทศตุรกี โดยกำหนดแผนการผลิตถึงปีละ 150,000 คัน และคาดว่าจะมีการจ้างงานในประเทศตุรกีถึง 5,000 คน ในขณะที่นักการเมืองในประเทศตุรกี อ้างว่า บีวายดีได้ตกลงที่จะใช้เงินลงทุน 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 34,000 ล้านบาท สร้างโรงงานบีวายดีทางภาคตะวันตกของประเทศตุรกี
