นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายเป็นนโยบายที่ได้เตรียมไว้ตั้งแต่เริ่มเข้ามาเป็น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งต้องการแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้ประชาชน เป็นการเอื้อประโยชน์ให้กับประชาชนเป็นหลัก ไม่ได้เป็นการทำเพื่อเอื้อนายทุนตามที่พรรคประชาชนกล่าวหา
โดยคาดว่าหากประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้ากันมากขึ้น ก็จะเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยแก้ปัญหาการจราจร ช่วยลดมลพิษ และลดปริมาณฝุ่นละอองได้เป็นอย่างดี ซึ่งแหล่งเงินที่จะนำมาใช้ทำโครงการนี้ ได้มีการหารือกับกระทรวงการคลัง และดูทั้งหมดแล้วว่าเราสามารถมีแหล่งเงินที่จะมาสนับสนุนในส่วนนี้ได้ โดยจะเป็นรายได้จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ส่วนหนึ่ง เมื่อประกอบกิจการแล้วได้กำไร ก็นำเงินส่วนนั้นมาช่วย ซึ่งในเบื้องต้น คาดว่าประมาณปีละ 8,000 ล้านบาท
ขณะที่ การเร่งผลักดันโครงการนี้ ไม่ได้เป็นเพราะเตรียมเข้าสู่ช่วงการหาเสียงเลือกตั้งตามที่มีการตั้งข้อสังเกตกันแต่อย่างใด แต่เป็นเพราะได้ประกาศมาก่อนหน้านี้แล้ว ว่าจะผลักดันให้เริ่มดำเนินการได้จริงตั้งแต่ 1 ต.ค.นี้
ส่วนกรณีที่ยังไม่สามารถทำให้ครบวงจรครอบคลุมไปถึงรถเมล์ได้นั้น เป็นเพราะต้องดำเนินการไปทีลขั้นตอน โดยกรณีของรถเมล์ ได้มีการศึกษาไว้แล้วว่าต้องมีกลไกอย่างไร ซึ่งอาจต้องเพิ่มเงินอีกเล็กน้อย เพื่อให้สามารถใช้บริการรถเมล์ปรับอากาศได้ อีกยังต้องพิจารณาแหล่งเงินทุนที่สามารถดึงนำมาใช้ในโครงการได้ด้วย
