นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรืออีอีซี เปิดเผยเมื่อวันที่ 30 ม.ค.ที่ผ่านมาว่า ความคืบหน้าการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ไฮสปีดเทรน) เชื่อมดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา ที่มีบริษัท เอเชีย เอราวัน จำกัด ในเครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซี.พี.) เป็นผู้ชนะการประกวดราคาเพื่อร่วมลงทุนโครงการนั้น ขณะนี้ต้องรอคณะกรรมการกำกับดูแลสัญญา ซึ่งอยู่ภายใต้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) พิจารณาว่าจะมีมติให้ ซี.พี.ดำเนินการอย่างไรในฐานะคู่สัญญากับ รฟท. หลังจากสำนักงานอัยการสูงสุดให้ความเห็นแล้วว่า คณะกรรมการกำกับดูแลสัญญามีอำนาจในการตัดสินใจต่อสัญญาระหว่าง รฟท.กับ ซี.พี. เมื่อคณะกรรมการกำกับดูแลสัญญามีมติก็ส่งให้คณะกรรมการ รฟท.ตัดสินใจขั้นสุดท้าย
เบื้องต้น รฟท.และอีอีซีมีจุดยืนร่วมกันคือการกำหนดให้ ซี.พี.ต้องเดินหน้าลงทุนทันที โดยจะออกหนังสือให้เอกชนเริ่มงาน (NTP : Notice to Proceed) เพราะไม่สามารถขยายสัญญาให้ได้อีกแล้ว เนื่องจากสถานการณ์ปัจจุบันไม่มีเหตุผลที่เพียงพอในการขยายสัญญาอีกแล้ว หาก ซี.พี.ไม่ต้องการลงทุนก็ต้องบอกเลิกสัญญาต่อไป
ทั้งนี้บริษัท เอเชีย เอราวัน ไม่ต่อบัตรส่งเสริมของคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ)แล้ว ซึ่งอายุบัตรสิ้นสุดวันที่ 22 มกราคมที่ผ่านมา แสดงว่ามีความล้มเหลว อาจไม่อยากลงทุน ซึ่งอีอีซีและ รฟท. มีความเห็นทิศทางเดียวกันว่า ซี.พี.ต้องเริ่มลงทุนได้แล้ว ต่ออายุให้ไม่ได้ เพราะเกี่ยวข้องกับหลายภาคส่วนในอีอีซี ทั้งภาคอสังหาริมทรัพย์ หากไฮสปีดเทรนไม่ชัดเจน ส่วนอื่นก็เดินหน้าต่อไม่ได้ กระทบทั้งภาพใหญ่
