บริษัทหลักทรัพย์กสิกรไทย หรือเคซีเคียวริตี้ เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ในประเทศไทยได้พุ่งสูงขึ้นในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยแย่งส่วนแบ่งการตลาดจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) จากที่ต่ำกว่า 1% เป็น 29% ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศต่อปี หรือ 87,000 คันใน 9 เดือนแรกของปี 2568 โดยกว่า 90% มาจากแบรนด์จีน การเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ได้รับแรงหนุนจากคุณสมบัติขั้นสูง การออกแบบที่ทันสมัย และราคาที่แข่งขันได้
แม้จะมีแรงขับเคลื่อนนี้ แต่การใช้งานรถยนต์ EV คิดเป็นเพียง 2% ของจำนวนยานพาหนะจดทะเบียนทั้งหมดในประเทศไทย ซึ่งต่ำกว่าประเทศจีนที่ 10% อย่างมาก ส่วนหนึ่งเกิดจากความกังวลของผู้บริโภคเกี่ยวกับสงครามราคาที่เกิดจากความพยายามในการเพิ่มยอดขายเพื่อชดเชยการนำเข้าก่อนหน้าภายใต้นโยบาย EV 3.5 ของรัฐบาลไทย ดังนั้น คิดว่าสงครามราคาจะผ่อนคลายลงหลังจากการชดเชยการผลิตแล้วเสร็จในปี 2570
