การบินไทย – แอร์เอเชียกอดคอขาดทุนไตรมาส 2

บริษัท การบินไทย (THAI) แจ้งผลประกอบการต่อตลาดหลักทรัพย์ฯ ว่า ไตรมาส 2 ปี 2562 ขาดทุนสุทธิ 6,878 ล้านบาท ขาดทุนสูงกว่าปีก่อน 3,792 ล้านบาท หรือขาดทุนเพิ่มขึ้น 122.9 %
.
ขณะที่มีรายได้รวม 4.2 หมื่นล้านบาท ต่ำกว่าไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 4,730 ล้านบาท หรือคิดเป็น 10 % สาเหตุที่รายได้ลดลงมาจากปัญหาเครื่องยนต์ที่ส่งผลต่อการใช้งานของเครื่องบิน ประกอบกับปัจจัยลบที่ส่งผลต่อการเดินทางและการแข่งขันที่รุนแรง ทำให้รายได้จากการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าลดลง 3,270 ล้านบาท หรือ 7.7%
.
ส่วนอุตสาหกรรมการบินโลกในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2562 ยังมีแนวโน้มเติบโตในอัตราที่ชะลอลง ทั้งจากการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า จากเศรษฐกิจโลกที่ชะลอลงอย่างชัดเจน ผลกระทบจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีน รวมถึงการแข็งค่าของเงินบาท กระทบต่อทั้งภาคการส่งออก และภาคการท่องเที่ยวที่ชะลอตัวลงอย่างมากสําหรับราคาน้ำมันดิบคาดว่าจะปรับขึ้นเล็กน้อย แต่ยังอยู่ระดับใกล้เคียงกับปี 2561
.
ด้านอุตสาหกรรมการบินของไทย ปี 2562 นี้มีแนวโน้มขยายตัวแต่ชะลอลงจากปี 2561 คาดว่าการแข่งขันในปีนี้จะรุนแรงเพิ่มขึ้น เนื่องจากประเทศสามารถปลดธงแดงได้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว สายการบินของไทยจึงสามารถขยายเส้นทางบินได้กว้างขวางขึ้นและเพิ่มจํานวนเที่ยวบินได้มากขึ้น
.
นอกจากนี้ ความคืบหน้าการแก้ปัญหามาตรฐานการบินพลเรือนของสํานักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) เพื่อยกระดับการบินพลเรือนของไทยจาก Category 2 กลับขึ้นเป็น Category 1 ทางสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ตั้งเป้าหมายว่าจะแก้ข้อบกพร่องเพื่อปรับระดับให้ประเทศไทยเป็น Category 1 ในปลายปี 2562
.
โดยการบินไทย จะยังคงดําเนินการตามแผนฟื้นฟูธุรกิจต่อเนื่องจากไตรมาสก่อน โดยมุ่งเน้นการเพิ่มรายได้หลักจากการขายบัตรโดยสาร ควบคู่กับการควบคุมและบริหารต้นทุนให้มีประสิทธิภาพ เพื่อลดการขาดทุนและสามารถกลับมามีกำไรได้ในครึ่งปีหลังของปี 2562 ประกอบกับการสร้างรายได้จากธุรกิจเสริมมากขึ้นภายใต้โครงการ“มนตรา” ซึ่งเป็นโครงการฟื้นฟูการบินไทยแบบเร่งด่วน
.
บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV รายงานผลดำเนินงานไตรมาส 2 / 2562 มีผลขาดทุนสุทธิ 482.5 ล้านบาท ขาดทุนเพิ่มขึ้น 58% จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีผลขาดทุน 306 ล้านบาท เนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้าไทยขยายตัวน้อยกว่าคาด ประกอบกับค่าเงินบาทที่แข็งค่ามากกว่าประเทศอื่นในภูมิภาค ส่งผลงวด 6 เดือนแรก มีกำไรสุทธิ 14.7 ล้านบาท ลดลง 98% จากช่วงเดียวกันในปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 698 ล้านบาท
.
ส่วนในปี 2562 บริษัทตั้งเป้าจำนวนผู้โดยสารที่ 23.15 ล้านคน และอัตราขนส่งผู้โดยสาร 86% พร้อมรับเครื่องบินใหม่ที่มีประสิทธิภาพในการประหยัดพลังงานมากขึ้นรวมเป็น 63 ลำ ณ สิ้นปี