คมนาคมญี่ปุ่นชี้เครื่องบินยามฝั่งขับเข้าทางวิ่ง โดยไม่ได้รับอนุญาต กัปตันเครื่องโต้ได้สัญญาณไฟเขียว

รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ญี่ปุ่น แถลงเปิดเผยว่า ผลการสอบสวนเบื้องต้นของอุบัติเหตุเครื่องบินแอร์บัสของสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ วิ่งชนกับเครื่องบินตรวจการชายฝั่งที่สนามบินนานาชาติฮาเนดะ พบว่า เครื่องบินตรวจการชายฝั่งขับขับสู่ทางวิ่งของสนามบินโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหอวิทยุบังคับการบิน ซึ่งอ้างอิงจากบทการสนทนาระหว่างเครื่องบินตรวจการชายฝั่ง และหอควบคุมจราจรการบิน

ในขณะที่ กัปตันของเครื่องบินตรวจการชายฝั่ง เป็นเพียงบุคคลเดียวที่รอดชีวิตจากเครื่องบินลำดังกล่าว กล่าวแย้งกลับโดยให้การกับเจ้าหน้าที่สอบสวนว่า ได้รับการส่งสัญญาณอนุญาตให้ขับเครื่องบินเข้าสู่ทางวิ่งซึ่งเป็นจุดเกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนกับเครื่องบินของสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ JL516

เหตุการณ์โศกนาฏกรรมในครั้งนี้ ส่งผลให้ลูกเรือหรือเจ้าหน้าที่ประจำเครื่องบินลาดตะเวนชายฝั่ง หรือ Coast Guard เสียชีวิตจำนวน 5 ราย สำหรับผู้โดยสารและลูกเรือของเครื่องบินเจอปนแอร์ไลน์มีทั้งหมด 391 คน ประกอบด้วย ผู้โดยสารทั้งหมด 379 ราย และลูกเรือ 12 ราย ในจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดมี 17 รายได้รับบาดเจ็บ

ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2024 เครื่องบินของสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ หรือ JAL เป็นเครื่องบินยี่ห้อแอร์บัส รุ่น A350 เกิดอุบัติเหตุขณะอยู่บนทางวิ่งหลังลงจอดลงบนทางวิ่งดังกล่าว โดยเกิดเฉี่ยวชนอย่างรุนแรงกับเครื่องบินตรวจการและลาดตะเวนชายฝั่งทะเล หรือ Coast Guard ขนาดเล็ก ที่สนามบินนานาชาติฮาเนดะ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ส่งผลให้มีการหยุดจอดเครื่องบินลำดังกล่าวอย่างฉุกเฉิน และเร่งอพยพผู้โดยสารบนเครื่องบินทั้งหมด 379 ราย และลูกเรือ 12 ราย ออกจากเครื่องบินอย่างด่วนที่สุด

สภาพของเครื่องบินลำดังกล่าว พบว่า ลำตัวของเครื่องบินหักกลางลำเป็น 2 ท่อน พร้อมเกิดไฟลุกไหม้โหมทั้งลำด้วยเปลวไฟสีแดง สร้างความเสียหายให้กับเครื่องบินทั้งลำ ไม่สามารถใช่งานได้อีกต่อไป ขณะที่ ในช่วงเวลาเกิดเหตุนั้น ลูกเรือจำนวน 5 จาก 6 คนของเครื่องบินตรวจการและลาดตะเวนชายฝั่งทะเล หรือ Coast Guard ขนาดเล็กนั้น ยังไม่สามารถค้นพบเจอตัวได้ ในขณะที่ กัปตันขับเครื่องบินเครื่องบินตรวจการและลาดตะเวนชายฝั่งทะเลสามารถหนีรอดออกมาจากตัวเครื่องบินได้

เจ้าหน้าที่หน่วยบินตรวจการและลาดตะเวนชายฝั่งทะเล หรือ Coast Guard เปิดเผยว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในครั้งนี้กับเครื่องบินที่เป็นหนึ่งในฝูงบินที่ปฏิบัติภาระกิจไปยังสนามบินเมืองไนอิกาตะ เพื่อลำเลียงสิ่งของไปช่วยเหลือผู้ประสบภัยพิบัติแผ่นดินไหวครั้งรุนแรงที่เกิดขึ้นที่เมืองวาจิมะเมื่อวานนี้

เครื่องบินของสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ ซึ่งใช้งานมาเพียง 2 ปีลำที่เกิดอุบัติเหตุนั้น ออกเดินทางมาจากสนามบินนานาชาติ ชิน-ชิโตเสะ เมื่อเวลา 16.27 น. ตามเวลาญี่ปุ่น เพื่อมายังปลายทางที่สนามบินนานาชาติฮาเนดะ กรุงโตเกียว ขณะที่สนามบินนานาชาติฮาเนดะ ประกาศปิดทางวิ่งทุกเส้นทางของสนามบินเป็นการชั่วคราวจนกว่าจะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง

สายการบินเจแปน แอร์ไลน์ มีฝูงบินยี่ห้อแอร์บัส รุ่น A350 ทั้งหมด 16 ลำ ซึ่งมีทั้งจำนวนที่นั่ง 369 หรือ 391 ที่นั่ง ตามรายงานข่าวระบุว่า การจัดจำนวนที่นั่งจำนวนดังกล่าวถือได้ว่าเป็นการจัดที่นั่งให้บริการผู้โดยสารอย่างหนาแน่นโดยเฉพาะการให้บริการบินภายในประเทศญี่ปุ่น

ทั้งนี้ สนามบินนานาชาติฮาเนดะ กรุงโตเกียว ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงถึงขั้นเสียชีวิตนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ปี 1982 หรือเมื่อเกือบ 42 ปีผ่านมา ซึ่งในปีดังกล่าวเครื่องบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ รุ่นแม็คโดนัลด์ ดักกลาส เกิดอุบัติเหตุชนตรงบริเวณพื้นที่ลานบินจนเกิดไถลไปตกอ่าวโตเกียว ในครั้งนั้นมีผู้เสียชีวิต 24 จากทั้งหมด 174 ราย