ค้านทอท.ดูแลท่าอากาศยานกระบี่

885
0
Share:

ตามที่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT ระบุถึงการเข้าไปบริหารท่าอากาศยาน 4 แห่งของกรมท่าอากาศยาน โดยขอเปลี่ยนจากท่าอากาศยานสกลนครเป็นท่าอากาศยานกระบี่นั้น
.
นางอัมพวัน วรรณโก อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) เห็นว่า หาก ครม. มีมติมอบการบริหารจัดการให้ ทอท. เข้าไปดูแลและบริหารจัดการแทน ทย. โดยมีท่าอากาศยานกระบี่ เป็น 1 ใน 4 ของท่าอากาศยานที่ ทอท. จะเข้าบริหารจัดการแทน
.
จะทำให้ ทย. ประสบปัญหาการบริหารจัดการและซ่อมแซมบำรุงรักษาอีก 24 ท่าอากาศยานที่เหลือ เนื่องจากปัจจุบัน ทย. มีรายได้จากการให้บริการท่าอากาศยานภูมิภาคทั้ง 28 แห่ง ในปี 2561 เป็นเงินจำนวนประมาณ 852 ล้านบาท โดยรายได้หลักมาจากการดำเนินงานของท่าอากาศยานกระบี่ในปี 2561 เป็นเงินประมาณ 469 ล้านบาท หรือคิดเป็น 55.05%
.
นอกจากนี้รัฐบาลได้ใช้งบประมาณลงทุนพัฒนาท่าอากาศยานกระบี่ไปมากแล้ว เช่น การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 และการขยายลานจอดอากาศยานซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ อีกทั้งในปีงบประมาณ 2563 กรมท่าอากาศยานเตรียมขอรับงบประมาณในการก่อสร้างทางขับขนานด้วย รวมงบประมาณทั้งสิ้นในการพัฒนาท่าอากาศยานกระบี่เป็นจำนวน 6,000 กว่าล้านบาท ซึ่งคาดหวังว่าจะนำรายได้มาจัดเก็บเข้ากองทุนหมุนเวียนกรมท่าอากาศยาน
.
ซึ่งกองทุนดังกล่าว จะนำไปใช้ในการบริหารจัดการและซ่อมแซมบำรุงรักษาท่าอากาศยาน เช่น จ้างพนักงานให้เพียงพอ การซ่อมบำรุงสิ่งอำนวยความสะดวกประเภทลิฟท์ บันไดเลื่อน สายพานลำเลียง
.
ที่สำคัญขณะนี้กรมท่าอากาศยานอยู่ระหว่างจัดทำโครงสร้างเงินทุนหมุนเวียนเพื่อปรับเปลี่ยนการบริหารจัดการให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดการพึ่งพางบประมาณของรัฐปีละ 1,000 ล้านบาท และใช้สำหรับแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของผู้โดยสารในเรื่องสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่เพียงพอ และการซ่อมบำรุงที่ล่าช้า ดังนั้นหาก ทอท. เข้ามาบริหารท่าอากาศยานกระบี่จะทำให้เกิดผลกระทบตามมาอีกมากมาย
.
อย่างไรก็ตามเพื่อเป็นการแก้ปัญหาเรื่องที่เกิดขึ้น จึงจะเสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาใช้วิธีอื่นในการบริหารท่าอากาศยานกระบี่แทน โดยจะเสนอให้ใช้วิธีจ้างเอกชนรายอื่นมาบริหาร หรือเปิดประมูลแบบรัฐเอกชนร่วมลงทุน (PPP) เพื่อไม่ให้กรมท่าอากาศยานต้องขาดรายได้ในส่วนนี้ ถ้าหาก ทอท. สนใจเข้าบริหารท่าอากาศยานกระบี่ ก็สามารถเข้าร่วมประมูลพร้อมกับเอกชนรายอื่นๆ ได้ และทำให้เกิดความโปร่งใสด้วย ส่วนท่าอากาศยานอีก 3 แห่งที่ ทอท. ต้องการเข้าบริหารนั้น กรมฯไม่มีปัญหาขัดข้อง