จูบเสือเหลือง! ค่ายรถไฟฟ้า(อีวี)แบรนด์จีลี่เมินไทย เท 360,000 ล้านลงทุนในมาเลเซียแทน

552
0
Share:
จูบเสือเหลือง! ค่ายรถไฟฟ้า อีวี แบรนด์ จีลี่ เมินไทย เท 360,000 ล้าน ลงทุน ใน มาเลเซีย แทน

จีลี่ (Geely) ออโตโมบิล ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติจีน เปิดเผยว่า ได้ตัดสินใจทุ่มงบประมาณลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 360,000 ล้านบาท เข้าลงทุนกับบริษัทโปรตอน โฮลดิ้งส์ ซึ่งค่ายผลิตรถยนต์แห่งชาติของประเทศมาเลเซีย เพื่อผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบรนด์จีลี่ในประเทศมาเลเซีย

เนื่องจาก จีลี่ (Geely) ออโตโมบิล ถือหุ้นมากถึง 49% ในบริษัทโปรตอน โฮลดิ้งส์ ของมาเลเซีย ทำให้การตัดสินใจในการเข้ามาเปิดการลงทุนผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถบีอีวี เป็นสิ่งที่ทำได้คล่องตัวและรวดเร็วด้วยเป้าหมายสำคัญที่เปิดและขยายตลาดรถบีอีวีของจีลี่ให้ครอบคลุมตลาดรถยนต์ในอาเซียน

การลงทุนของจีลี่ (Geely) ออโตโมบิล ด้วยเม็ดเงินสูงถึง 360,000 ล้านบาทในครั้งนี้ ฝ่ายจีลี่ (Geely) ออโตโมบิล จะถ่ายทอดการบริหารจัดการ และการสนับสนุนด้านเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าให้กับค่ายรถยนต์โปรตอน โดยเฉพาะจีลี่ ออโต จะทำการฝึกอบรมพนักงานจำนวน 5,000 คน ภายใน 5 ปี ให้กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ในประเทศมาเลเซีย ในขณะที่ รถยนต์แบรนด์โปรตอนมีเป้าหมายในการเปิดตัวรถยนต์ประเภทเอสยูวีเพื่อจับกลุ่มคนรุ่นใหม่ให้สามารถเพิ่มส่วนแบ่งตลาดขึ้นเป็น 20% ของตลาดรถยนต์ในประเทศมาเลเซีย

นายลี ชูฟู หรืออีกชื่อ คือนายอีริก ลี ประธานบริษัทจีลี่ (Geely) ออโตโมบิล กล่าวว่า จีลี่มีความกระตือรือร้นในการเข้ามาทำตลาดรถบีอีวีในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรืออาเซียน ย้อนกลับไปเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย นายอันวา อิบราฮิม กล่าวว่า ค่ายยานยนต์จีลี่ (Geely) ออโตโมบิล จากประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ จะเข้ามาลงทุนในมาเลเซียด้วยงบลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 360,000 ล้านบาทในศูนย์กลางผลิตรถยนต์ที่เขตตันจุง มาลิม ในรัฐเปรัก

ประธานบริษัทจีลี่ (Geely) ออโตโมบิล กล่าวด้วยความมั่นใจว่า การลงทุนในครั้งนี้จะเปลี่ยนแปลงศูนย์กลางผลิตรถยนต์ที่เขตตันจุง มาลิม ในรัฐเปรัก ให้เป็นนิคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฮเทคโนโลยีแห่งมาเลเซีย ศูนย์แห่งนี้จะเป็นแหล่งวิจัยและพัฒนาพร้อมกับฐานการผลิตยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ทั้งบริษัทที่เป็นซัพพลายเออร์สัญชาติมาเลเซียและสัญชาติจีน จะได้รับการเชิญชวนให้จัดตั้งสำนักงานและโรงงานภายในศูนย์กลางผลิตรถยนต์ที่เขตตันจุง มาลิม ในรัฐเปรัก เพื่ออยู่ภายใต้วิสัยทัศน์การสร้างหนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งหนึ่งของอาเซียน

สำหรับจีลี่ (Geely) ออโตโมบิล นั้น ผลิตและขายรถบีอีวีภายใต้หลากหลายยี่ห้อในประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ เช่น ซีคร์ (Zeekr) นอกจากนี้ ยังขายรถบีอีวีผ่านกลุ่มบริษัทวอลโว่ คาร์ และรถบีอีวีแบรนด์หรูหราชื่อว่า โพลสตาร์ (Polestar)

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2023 ผ่านมา นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี พบหารือกับผู้บริหาร บริษัท จีลี่ ออโตโมบิล ที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน ซึ่งนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า บริษัท จีลี่ ออโตโมบิล สนใจร่วมลงทุนในประเทศไทยด้านยานยนต์ โดยเฉพาะยานยนต์สมัยใหม่ EV พลังงานโซล่าเซลล์ ซึ่งนายกรัฐมนตรี ได้แจ้งว่า เคยพบกับผู้บริหารของบริษัทมาก่อนและคุยเรื่องการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ทั้งระบบครบวงจร โดยไทยยินดีเสนอสิทธิพิเศษการลงทุนและอำนวยความสะดวกอย่างเต็มที่ เพราะไทยมีศักยภาพรองรับ และประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์มาอย่างยาวนานหลายทศวรรษ จนได้รับฉายาว่า “ดีทรอยต์แห่งเอเชีย” จึงอยากเชิญชวนบริษัท จีลี่ มาร่วมผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ทั้งระบบ ตั้งแต่อะไหล่ เครื่องยนต์ จนถึงการประกอบรถยนต์ เพื่อการส่งออก โดยบริษัทตั้งเป้าผลิตรถซีดานปีละ 100,000 คันต่อปี แต่หากรวมรถประเภทอื่นจะถึง 200,000 คันต่อปี อย่างไรก็ตาม บริษัทจีลี่ ออโตโมบิล ให้ความสำคัญมากที่ไทย และเห็นว่ายังมีอีกหลายประเด็นที่ติดขัดกับระเบียบปัจจุบัน แต่จะรีบดำเนินการ เพื่อให้การลงทุนเดินหน้าและสำเร็จ

ทั้งนี้ จีลี่ (Geely) ออโตโมบิล เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1986 ที่เมืองไทโจว มณฑลเจ้อเจียง เดิมเป็นบริษัทผู้ผลิตตู้เย็น ก่อนจะเปลี่ยนมาเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ประดับยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ และเริ่มประกอบรถยนต์จำหน่ายตั้งแต่ปี ค.ศ. 1998