“ธีระชัย อดีตรัฐมนตรีคลัง” มองนโยบายรัฐอุ้มลดราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ถือว่าหลงทาง

195
0
Share:
"ธีระชัย อดีตรัฐมนตรีคลัง" มองนโยบายรัฐอุ้ม ลดราคาน้ำมัน แก๊สโซฮอล์ 91 ถือว่าหลงทาง

นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยในรายการ “เจาะลึกทั่วไทย inside thailand” วันที่ 19 ต.ค. 2566 ถึงประเด็นที่ นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน จะลดราคาน้ำมันเบนซิน (แก๊สโซฮอล์ 91) ลง 2.50 บาทต่อลิตร ว่า เป็นการทำงานแบบหลงทางและหลงกล โดยมองว่า การบริหารราคาน้ำมันจะมี 2 กระเป๋า แบ่งเป็นกระเป๋าของรัฐกับกระเป๋าผู้ประกอบการ ดังนั้น การจะช่วยประชาชนจะต้องรื้อโครงสร้างน้ำมัน แต่ยังปล่อยให้กลุ่มธุรกิจเป็นเสือนอนกินและไม่แบ่งกำไรให้ประชาชน ดังนั้น รัฐบาลค่อยควักกระเป๋ารัฐก่อน จึงมองว่าไม่เป็นธรรม

ซึ่งประเด็นการลดภาษีน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 หากดูนโยบายพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ผ่านมา ได้มีการปรับราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และโซฮอล์ 95 ให้มีราคาใกล้เคียงกัน ซึ่งเข้าใจว่ารัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ มองว่าการให้มีชนิดน้ำมันในสถานีบริการน้ำมัน (ปั๊มน้ำมัน) มากเกินไป ทางปั้มก็จะมีหัวจ่ายเพิ่ม ส่งผลถึงค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งแก๊สโซฮอล์ 91 ความจำเป็นที่ต้องใช้น้อยลงมาแล้ว แต่นายพีระพังธุ์ กลับมาเลือกลดราคา

โดยจะเห็นว่าปั้มน้ำมันในต่างจังหวัดขนาดกลางและขนาดย่อมได้เลิกขายไปแล้ว ซึ่งการที่นายพีระพันธ์ เลือกลดราคาแก๊สโซฮอล์ 91 มาก จะทำให้ประชาชนหันมาเติมโซฮอล์ 91 ที่ราคาถูก ก็จะกลับตาลปัตรให้โซฮอล์ 91 เกิดขึ้น ปั้มเล็กที่เลิกขายแล้วก็อาจจะมาเรียกร้อง ปัจจุบันจะเห็นมีเพียง 1 ปั๊มใหญ่ที่ยังขาย

ทั้งนี้ จึงอยากจะฝากว่า ก่อนจะกดราคาให้เกิดข้อแตกต่างที่ 2.70-2.80 บาทต่อลิตร นั้นสวนทางการลดค่าใช้จ่ายขายปลีก จะแก้ปัญหาของคนที่เป็นเสือนอนกินได้หรือยัง จะเกิดความได้เปรียบเสียเปรียบปั๊มใหญ่กับปั๊มเล็กหรือไม่ ดังนั้น ควรที่จะไปรื้อโครงสร้างธุรกิจน้ำมันเพื่อคลายบางส่วนก่อน ไม่ควรลดภาษี หรือให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง กู้เงินมาลด ถือว่าหลงทาง สิ่งสำคัญคือ ควรลดกำไรผู้ประกอบการ เพราะกำไรก็เท่ากับเงินของประชาชนก็ควรลดราคาด้วยเงินของประชาชน

“บ้านเรามีน้ำมันขายหลายเกรดจนเกินไปทั้งโซฮอล์ อี85, อี20 โซฮอล์91 และโซฮอล์ 95 เป็นต้น ซึ่งตามนโยบายลุงตู่ ทำให้ราคาน้ำมันแคบลง โซฮอล์ 95 วิ่งได้ไกลกว่าคนเลยเติม ในอดีตอาจจะมีเพราะกำลังการซื้อของประเทศจำเป็นต้องมี ถ้าจะลดค่าใช้จ่ายการค้าน้ำมัน ควรลดชนิดน้ำมันก็จะลดค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ”