ผู้บริหารการบินไทยลั่น พร้อมกลับมาผงาด มีเงินสดในมือ 10,000 ล้านบาท
นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ประธานคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการการบินไทย ซึ่งได้ดำเนินการมาตั้งแต่เมื่อวันที่ 15 มิ.ย. ปีที่แล้วว่าทุกอย่างเป็นไปตามแผน มั่นใจว่าจะฟื้นฟูกิจการได้แล้วเสร็จภายในปี 2568
ปัจจัยสำคัญมาจากการที่สามารถปรับโครงสร้างองค์กรได้ตามแผน ปรับลดต้นทุนในส่วนต่างๆ รวมทั้งลดจำนวนบุคลากร และสามารถลดค่าใช้จ่ายๆต่างๆที่ไม่จำเป็น ขณะเดียวกันยังมีการขายสินทรัพย์ในบางส่วนมาช่วยสร้างรายได้ รวมทั้งผลจากการที่สถานการณ์โควิด-19 ได้คลี่คลายลง มีการฉีดวัคซีนป้องกันโควิด-19 กันมากขึ้น ทำให้ประเทศต่างๆเริ่มหวนกลับมาเปิดประเทศ ส่งผลให้อุตสาหกรรมการบินในทั่วโลกเริ่มกลับมาฟื้นตัว เป็นอานิสงส์ให้การบินไทยมีรายได้กลับมาก้าวกระโดดอย่างเห็นได้ชัด จากเดิมในช่วงโควิด-19 มีรายได้เหลือเพียงเดือนละ 200-300 ล้านบาท (ซึ่งรายได้ส่วนหนึ่งมาจากการขาย “ปาท่องโก๋”) แต่ขณะนี้เริ่มมีรายได้กลับมาเพิ่มมากขึ้นทั้งในส่วนของการขนส่งสินค้า (คาร์โก้) และขนส่งผู้โดยสาร เป็นเดือนละประมาณ 6,000-7,000 ล้านบาท คาดว่าปีนี้ทั้งปีจะมีรายได้รวมประมาณ 80,000 ล้านบาท
ขณะนี้การบินไทยได้กลับมาเปิดบินในเส้นทางต่างๆมากขึ้นในภูมิภาคต่างๆ ทั้งในยุโรป เอเชีย และออสเตรเลีย พร้อมทั้งยังมีการขยายเที่ยวบินมากขึ้นอีกด้วย ซึ่งในทุกเที่ยวบินจะมีผู้โดยสารเต็มลำ แต่ยังมีบางประเทศที่ไม่สามารถบินได้ตามปกติ เช่น ญี่ปุ่นที่ยังบินได้ไม่ทุกเมืองที่เคยบิน และยังไม่สามารถบินได้เต็มลำ ส่วนจีนก็เพิ่งจะอนุญาตให้บินได้เพียง 1 เส้นทาง ซึ่งหากทั้งญี่ปุ่นและจีนกลับมาเปิดเส้นทางการบินได้ตามปกติเหมือนช่วงก่อนโควิดจะทำให้รายได้ของการบินไทยเพิ่มมากขึ้น
ปัจจุบันการบินไทยได้ใช้เครื่องบินให้บริการอยู่ 61 ลำ ซึ่งมีแนวโน้มจะไม่เพียงพอกับจำนวนเที่ยวบินและผู้โดยสารที่จะเพิ่มขึ้น แต่การหาเครื่องบินมาเสริมในทันทีนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายๆ จึงได้เปลี่ยนแผนจากเดิมที่ตั้งใจจะปลดระวางเครื่องบินจำนวน 5 ลำให้กลับมาใช้งานใหม่ ซึ่งทั้ง 5 ลำนี้จะต้องมีการปรับปรุงให้สามารถกลับมาบินได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
ขณะเดียวกันก็จะมีการเตรียมการเช่าเครื่องบินลำใหม่ๆ มาช่วยเสริมในช่วงไฮซีซัน โดยเดิมนั้นก่อนเกิดโควิด-19 การบินไทยจะมีการใช้เครื่องบินออกให้บริการประมาณ 100 ลำ ซึ่งหากได้ตามแผนก็จะทำให้การบินไทยมีรายได้เพิ่มขึ้น โดยปีหน้ามั่นใจว่าจะมีรายได้ประมาณ 130,000 ล้านบาท ซึ่งส่วนหนึ่งยังมาจากสินทรัพย์ในต่างประเทศอีกด้วย
ทั้งนี้ การบินไทยมีกระแสเงินสดสะสมถึงในปัจจุบันกว่า 10,000 ล้านบาท ผู้บริหารแผนจึงประเมินว่าเงินทุนใหม่ที่ต้องหาเพื่อบริหารกิจการช่วงฟื้นฟูกิจการจึงไม่ต้องสูงถึง 50,000 ล้านบาท โดยจะลดกรอบวงเงินจัดหาทุนใหม่เหลือ 25,000 ล้านบาท ซึ่งทำให้การบินไทยต้องเสนอแผนใหม่ต่อศาลล้มละลายกลาง และขอจัดประชุมเจ้าหนี้เพื่ออนุมัติแผนฟื้นฟูฉบับแก้ไข
