วิกฤตหนัก! กว่า 40 ประเทศทั่วโลกร้องขอใช้กัปตันคนเดียวขับเครื่องบิน

องค์กรกำกับดูแลการบิน และสายการบินจำนวนมากในกว่า 40 ประเทศทั่วโลก เช่น เยอรมนี ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ เป็นต้น เตรียมเสนอไปยังสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือไอเอทีเอ ให้ทบทวนและกำหนดมาตรฐานการบินสำหรับการให้มีกัปตัน หรือนักบินเพียง 1 คนและกำหนดมาตรฐานการบินที่ทำอย่างไรจะมีนักบินเพียง 1 คนเท่านั้นในการขับเครื่องบินพาณิชย์ รวมถึงร่วมการเตรียมกฎระเบิดในการกำกับดูแล และติดตามสายการบินรวมถึงนักบินทั้งหมดด้วย หน่วยงาน EASA กล่างว่า การใช้นักบินเพียง 1 คนในการขับเครื่องบินพาณิชย์อาจมีผลเริ่มใช้ในปี 2027 เป็นต้นไป

สาเหตุจากวิกฤตขาดแคลนกัปตัน หรือนักบินในการขับเครื่องบินพาณิชย์ยังคงเป็นปัญหาเรื้อรัง นอกจากนี้ สายการบินทุกแห่งสามารถลดค่าใช้จ่ายลงได้อีกทางหนึ่งด้วยการมีนักบินเพียง 1 คนในการขับเครื่องบินในแต่ละเที่ยวบิน

นอกจากนี้ หลังการแพร่ระบาดของโควิด-19 แม้เที่ยวบินจะลดลง แต่ปริมาณนักบินก็ลดลงเช่นกัน ขณะเดียวกันกลับมีความยากมากขึ้นในการสอบเป็นนักบิน ซึ่งทำให้ปริมาณนักบินเข้ามาในแต่ละปีลดลงต่อเนื่อง

โอลิเวอร์ ไวแมน ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านการจัดการ เปิดเผยว่า สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่มีอุตสาหกรรมการบินใหญ่อันดับต้นๆ ของโลก ยังต้องเผชิญปัญหาขาดแคลนนักบินจำนวนมาก โดยมีนักบินขาดแคลนมากถึง 8,000 ตำแหน่ง ในอนาคต สหรัฐอเมริกาจะขาดแคลนนักบินมากถึง 29,000 ตำแหน่งในช่วง 10 ปีต่อจากนี้ไป

ทั้งนี้ ในยุคทศวรรษ 1950 หรือเมื่อ 72 ปีผ่านมา นับเป็นช่วงทีอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์เริ่มต้นขึ้น ได้มีการใช้นักบินมากกว่า 3 คนประจำเครื่องบิน ได้แก่ กัปตัน ผู้ช่วยกัปตัน ผู้นำทาง และวิศวกรประจำเครื่องบิน แต่หลังจากเทคโนโลยีการบินและการพัฒนาเครื่องบินเป็นไปอย่างล้ำหน้า ทำให้เครื่องบินรุ่นใหม่ใช้จำนวนนักบินน้อยลงเรื่อยๆ