เอฟเอเอเตือนโบอิ้งรุ่น 737 เช็ควาล์วแรงดันให้ดีก่อนขึ้นบิน

รายงานข่าวจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยเปิดเผยว่า เมื่อช่วงปลายเดือน ก.ค.ที่ผ่านมาล่าสุด สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้ออกคำสั่งสมควรเดินอากาศฉุกเฉิน หรือ Airworthiness Directive แจ้งเตือน ไปยังบริษัทผู้ผลิตและสายการบินที่ใช้เครื่องบิน ของ บริษัท โบอิ้งรุ่น 737-300, -400, -500, -600, -700, -700, -800, -900 และ -900 ER ให้ดำเนินการเร่งตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบวาล์วที่ทำหน้าที่ในการควบคุมแรงดันอากาศภายในเครื่องยนต์ของเครื่องบินโบอิ้ง 737 รุ่นที่กล่าวมาข้างต้นโดยด่วน เพราะเกรงว่าระบบวาล์วดังกล่าวอาจจะเกิดปัญหามีสนิมเกาะ หลังจากที่หลายสายการบินจากทั่วโลกหยุดทำการบินชั่วคราวจากปัญหาโควิด-19 ตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมา
.
เพราะการจอดเครื่องไว้นานอาจทำให้วาล์วขึ้นสนิมเมื่อนำเครื่องออกไปบินอาจเกิดปัญหาเครื่องทำงานไม่สมบูรณ์ และอาจทำให้เครื่องยนต์ดับกลางอากาศและเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงตกได้ ซึ่งขณะนี้เอฟเอเอ ตรวจพบมีเครื่องบิน โบอิ้งรุ่น 737 จากทั่วโลก ประมาณ 3-4 ลำ ที่เกิดปัญหาเครื่องดับกลางอากาศระหว่างที่ทำการบิน แต่กัปตันยังสามารถแก้ไขสถานการณ์นำเครื่องลงจอดได้อย่างปลอดภัย
.
สำหรับสายการบินของไทยที่มีการนำ เครื่องบิน โบอิ้งรุ่น 737 มาให้บริการในประเทศไทย คือ สายการบินนกแอร์และสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ โดยสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ มีเครื่องบินแบบ Boeing 737 อยู่ทั้งหมด 30 ลำ แบ่งเป็นแบบ Boeing 737-900ER จำนวน 19 ลำและ Boeing 737-800 จำนวน 11 ลำ ขณะที่สายการบินนกแอร์ มีเครื่องบินแบบ Boeing 737 อยู่ทั้งหมด 14 ลำ เป็นเครื่องบินแบบ Boeing 737-800
.
แต่ทางนกแอร์ และไทยไลอ้อนแอร์ ได้รับการแจ้งเตือนจากเอฟเอเอแล้ว โดยหลังจากนี้จะต้องเร่งตรวจสอบวาล์วแรงดันอากาศให้ครบทุกลำว่าเกิดปัญหาสนิมหรือไม่ หากมีปัญหาจะต้องดำเนินการเปลี่ยนวาล์แบบเร่งด่วนทันที เนื่องจากขณะนี้ทั้ง 2 สายการบินมีการนำเครื่องบินรุ่นดังกล่าวออกมาให้บริการแล้ว หลังจากหยุดให้บริการมาช่วงหนึ่ง