เอาจริงแน่! โตโยต้าลั่นขายรถไฟฟ้าให้ได้ปีละ 1.5 ล้านคันในอีก 3 ปีหน้า

โตโยต้า มอเตอร์ เปิดเผยว่า ภายในปี 2026 โตโยต้าจะเพิ่มยอดขายรถไฟฟ้า 100% หรือรถอีวีให้ได้ถึงปีละ 1.5 ล้านคันทั่วโลก พร้อมกับเปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ถึง 10 รุ่นภายในช่วงเวลาเดียวกัน หลังจากที่ค่ายรถยนต์ทั่วโลกโดยเฉพาะรถไฟฟ้าจากจีนแผ่นดินใหญ่บุกขยายตลาดรถไฟฟ้าอย่างก้าวกระโดดล้ำโตโยต้าไปอย่างมาก

โตโยต้า มอเตอร์ ซึ่งเป็นค่ายรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดอันดับ 1 ของโลกในด้านยอดขายในปัจจุบัน เปิดเผยต่อไปว่า เตรียมจัดตั้งสายงานธุรกิจใหม่ และเป็นสายงานที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ไฟฟ้าสำหรับในยุคต่อไปที่จะผลิตเพื่อรองรับการใช้งานรถไฟฟ้า หรือรถอีวี

ปัจจุบัน โตโยต้าและเล็กซัส ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ระดับหรูหราของโตโยต้ามีรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้า 100% อยู่เพียง 3 รุ่นในตลาดรถยนต์ ในขณะที่ยอดขายรถไฟฟ้าทั่วโลกในปี 2022 ผ่านไปนั้น ทำยอดขายได้น้อยกว่า 25,000 คัน

ในช่วงที่ผ่านมานั้น นักลงทุนที่ถือหุ้นในบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ รวมถึงกลุ่มอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมต่างๆ ล้วนวิพากษ์วิจารณ์ค่ายรถยนต์โตโยต้าว่าดำเนินการอย่างเชื่องช้าในยอมรับรถไฟฟ้า 100% หรือรถอีวี ซึ่งส่งผลให้เกิดคู่แข่งสำคัญระดับโลกถึงขั้นสูญเสียส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ทั่วโลกอย่างเช่น เทสลา อินคอร์ปอเรชั่น เจ้าของแบรนด์รถไฟฟ้าเทสลา และแบรนด์ค่านรถไฟฟ้าสัญชาติจีนแผ่นดินใหญ่ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด เนื่องจากคู่แข่งมีความสามารถสูงในการปรับตัวเพื่อตอบสนองต่อความต้องการใช้รถไฟฟ้าทั่วโลกอย่างรวดเร็ว

ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือซีอีโอ โตโยต้า มอเตอร์ นายโคจิ ซาโตะ กล่าวว่า ภายใน 2-3 ปีข้างหน้านี้ โตโยต้าจะเพิ่มสายการผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่สำคัญสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

ด้านเอสแอนด์พี โกลบอล โมบิลิตี้ เปิดเผยว่า การที่โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศตั้งเป้าหมายยอดขายรถไฟฟ้า 100% หรือรถบีอีวีที่ปีละ 1.5 ล้านคันภายในปี 2026 นั้น คิดเป็นยอดที่สูงกว่าราว 25% ของจำนวนแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่คาดว่าจะผลิตได้ที่ 1.2 ล้านชุด นั่นหมายถึง มีส่วนต่างแบตเตอรี่ไฟฟ้าใช้สำหรับรถไฟฟ้าอีกถึง 300,000 ชุด

ทั้งนี้ ตลาดรถไฟฟ้า 100% หรือรถอีวี ได้รับการคาดว่าจะเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้เพิ่มส่วนแบ่งยอดผลิตถึงมากกว่าครึ่งหนึ่งของการผลิตรถยนต์ทั่วโลกภายในปี 2030