แพงแต่ยังใช้! คนไทยยังแห่ใช้น้ำมันแม้ราคาแพง ดัน 4 เดือนแรกของปี 65 นำเข้าพุ่งกว่า 11%
นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงเดือนมกราคม – เมษายน 2565 เฉลี่ยอยู่ที่ 1,018,628 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 11.4 สำหรับการนำเข้าน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 951,689 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.1 สอดคล้องกับความต้องการใช้ในประเทศที่สูงขึ้น โดยมีมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 96,646 ล้านบาท/เดือน เพิ่มขึ้นร้อยละ 96.5 สาเหตุที่มูลค่าการนำเข้าเพิ่มสูงขึ้นนี้เป็นผลมาจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และค่าเงินบาทที่อ่อนค่าลงในช่วงที่ผ่านมาของปี 2565
สำหรับการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอย่างน้ำมันเบนซินพื้นฐาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน และก๊าซ LPG เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 66,938 บาร์เรล/วัน คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม 5,801 ล้านบาท/เดือน ในขณะที่การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปลดลงมาอยู่ที่ 155,522 บาร์เรล/วัน ลดลงร้อยละ 8.6 คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 17,464 ล้านบาท/เดือน เพิ่มขึ้นร้อยละ 70.2
สำหรับภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในรอบ 4 เดือนที่ผ่านมา พบว่าปริมาณเฉลี่ยต่อวันในช่วงเดือนมกราคม – เมษายน 2565 ยังคงปรับเพิ่มขึ้นในแทบทุกชนิดของกลุ่มเบนซิน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนถึงร้อยละ 11.4 อันเป็นผลมาจากการที่เศรษฐกิจเริ่มฟื้นตัว ประกอบด้วยการใช้กลุ่มเบนซินในเดือนมกราคม – เมษายน 2565 เฉลี่ยอยู่ที่ 29.60 ล้านลิตร/วัน ลดลงร้อยละ 3.9 สาเหตุจากราคาอยู่ในระดับที่สูง น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 6.93 ล้านลิตร/วัน น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 15.37 ล้านลิตร/วัน น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 อยู่ที่ 5.74 ล้านลิตร/วัน น้ำมันเบนซินอยู่ที่ 0.57 ล้านลิตร/วัน อย่างไรก็ตาม การใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 กลับมีการใช้งานเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 0.99 ล้านลิตร/วัน
สำหรับการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซลในเดือนมกราคม – เมษายน 2565 เฉลี่ยอยู่ที่ 77.28 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 15.7 ซึ่งการใช้ที่เพิ่มขึ้นนี้เป็นผลมาจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้น และมาตรการช่วยเหลือด้วยการตรึงราคาให้ไม่เกิน 30 บาท/ลิตร
ด้านน้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) มีภาพรวมการใช้งานเฉลี่ยอยู่ที่ 7.22 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 48.8 เป็นผลมาจากการผ่อนคลายมาตรการการบินและการเดินทางเข้า-ออกประเทศ สำหรับการใช้งานก๊าซ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 17.77 ล้านกิโลกรัม/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 9.3, การใช้ในภาคปิโตรเคมีที่สูงขึ้นมาอยู่ที่ 7.93 ล้านกิโลกรัม/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 16.3, ภาคขนส่งที่เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.01 ล้านกิโลกรัม/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.8 และภาคอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.02 ล้านกิโลกรัม/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.1 สำหรับการใช้ในภาคครัวเรือนเพิ่มขึ้นเล็กน้อยมาอยู่ที่ 5.80 ล้านกิโลกรัม/วัน เพิ่มขึ้น ร้อยละ 1.0 ส่วนการใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 3.29 ล้านกิโลกรัม/วัน ทรงตัวอยู่ในระดับเดิม
