โตโยต้าสร้างประวัติศาสตร์ผ่อนรถนาน 108 เดือน หรือ 9 ปีกับปิกอัพโฉมใหม่ไฮลักซ์ แชมป์

292
0
Share:
โตโยต้า สร้างประวัติศาสตร์ผ่อนรถนาน 108 เดือน หรือ 9 ปีกับปิกอัพโฉมใหม่ ไฮลักซ์ แชมป์

นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ประเทศไทย เปิดเผยว่า โตโยต้าได้ทำการเปิดตัวรถรุ่นไฮลักซ์ แชมป์ หรือ Toyota Hilux Champ ซึ่งผ่านการพัฒนาผลิตภัณฑ์และศึกษาร่วมกับผู้ประกอบการและผลิตรถดัดแปลง ด้วยวัตถุประสงค์เพื่อสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย หรือผู้ประกอบการหน้าใหม่ให้เป็นทางเลือก นอกจากนี้ โตโยต้าตั้งเป้าหมายในการส่งเสริมเศรษฐกิจภูมิภาคให้เติบโตยิ่งขึ้น ด้วยการขึ้นสายการผลิตรถรุ่นนี้ที่โรงงานโตโยต้า สำโรง จังหวัดสมุทรปรากาค โดยมีกำลังการผลิต 38,000 คัน/ปี รถรุ่นดังกล่างยังถูกกำหนดให้ส่งออกไปยังตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในอนาคตอันใกล้

รถโตโยต้า ไฮลักซ์ แชมป์ เป็นรถในโครงการ IMV 0 มีการออกแบบพิเศษด้วยการเปิดได้ 3 ด้าน สำหรับราคาขายมีดังนี้ เครื่องยนต์เบนซินเริ่มต้นที่ 459,000–499,000 บาท ผลิตมา 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นเบนซิน 2.0 ลิตร (5MT) ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.0 ลิตร พร้อมด้วย 1,998 ซีซี. Dual VVT–i กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที เป็นรุ่นเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง

และรุ่นเบนซิน 2.7 ลิตร (6AT) ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.7 ลิตร มาพร้อม 2,694 ซีซี. ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที เป็นรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลมีราคาเริ่มต้นที่ 499,000–577,000 บาท มาพร้อมใน 2 รุ่น คือ 2.4 Diesel MT LWB เป็นรุ่นช่วงล้อยาว ใช้เครื่องยนต์ดีเซลรหัส 2GD–FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN–Turbo จัดกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400–2,800 รอบ/นาที เป็นเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

และ 2.4 Diesel AT SWB เป็นช่วงล้อสั้น ใช้เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD–FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN–Turbo มาพร้อมกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที ด้วยแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,400–2,800 รอบ/นาที เป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ด้านนายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า ได้ตั้งเป้ายอดขาย Toyota Hilux Champ จำนวน 1,500 คัน/เดือน ท่ามกลางตลาดปิกอัพในไทยปี 2566 นี้ ลดลง 20–30% มีปัจจัยมาจากสถาบันการเงินเพิ่มความเข้มงวดการอนุมัติสินเชื่อ ดังนั้น การเปิดตัวรุ่นนี้จะช่วยกระตุ้นตลาดปิกอัพในไทยช่วงปลายปี 2566 ได้ หากประเมินตลาดรถยนต์โดยรวมหลังจากการปรับเป้าใหม่ลดลงที่ 840,000 คัน โตโยต้าจะสามารถรักษามาร์เก็ตแชร์ได้ 34% เท่ากับปี 2565

รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า โตโยต้าจัดโปรแกรมผ่อนนานสูงสุด 108 เดือน อีกทั้งยังสร้างประสบการณ์การซื้อในรูปแบบใหม่ที่รวมครบจบในที่เดียว ขายแบบ One Stop Service ผ่านผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ โดยเราได้รวบรวมรายชื่อผู้ประกอบการดัดแปลงทั้งในเว็บไซต์เรียกว่า “Conversion Portal” และจัดเตรียมไดเร็กทอรีสำหรับพนักงานขาย ซึ่งได้รวบรวมข้อมูลผู้ประกอบการดัดแปลงรถยนต์ ข้อมูลผลิตภัณฑ์รถดัดแปลง แพ็คเกจการขาย ราคาประมาณการ และการคำนวณราคาเช่าซื้อ ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าได้รับความสะดวกจากการคำนวณต้นทุนการดัดแปลงเบื้องต้น และหลังจากนั้น เมื่อลูกค้าสามารถตัดสินใจเลือกซื้อส่วนดัดแปลงได้แล้ว ยังสามารถรวมค่าใช้จ่ายของส่วนดัดแปลงนั้นๆ ลงในยอดจัดได้สูงสุดถึง 350,000 บาทอีกด้วย