BTSC จ่อฟ้องศาลปกครอง หลังรฟม.ปรับทีโออาร์สายสีส้ม

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC เปิดเผยว่า บริษัทได้ยื่นหนังสือร้องเรียนความไม่เป็นธรรมไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ หรือ สคร. คณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และเตรียมฟ้องศาลปกครองเรียกร้องความเป็นธรรม
.
กรณีที่ รฟม. ส่งหนังสือถึงเอกชน 10 รายที่ซื้อซองเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มูลค่า 1.4 แสนล้านบาท และแจ้งการขอปรับเปลี่ยนหลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกเอกชน หรือ RFP โดยนำคะแนนข้อเสนอด้านเทคนิคมาเป็นเกณฑ์ประเมินร่วมกับข้อเสนอด้านการเงิน และผลตอบแทนในสัดส่วน 30:70
.
โดยบริษัท มองว่าการปรับเปลี่ยนหลักเกณฑ์การพิจารณาภายหลังเปิดขายซอง หลังจากเจ้าของโครงการทราบแล้วว่ามีเอกชนรายใดซื้อซองแสดงความสนใจเข้าร่วมประมูล ถือว่าไม่เป็นธรรม อาจเกิดความได้เปรียบเสียเปรียบได้ เนื่องจากได้ทราบคุณสมบัติของผู้สนใจแล้ว
.
ระหว่างนี้ขอศึกษารายละเอียดก่อนว่าจะดำเนินการอย่างไร เพราะเรากังวลมาก และอยากให้ รฟม. กลับมาใช้หลักเกณฑ์เดิม ที่พิจารณาคัดเลือกจากซองราคา 100% เพราะหากนำคุณสมบัติทางเทคนิคมาพิจารณาด้วย อาจจะเป็นการใช้ดุลพินิจ แต่ยืนยันว่าบริษัทยังเข้าร่วมประมูลตามเดิม
.
ส่วนความคืบหน้าการต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ขณะนี้คณะรัฐมนตรี ได้รับทราบหลักการแล้ว อยู่ระหว่างขอความเห็นจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังคนใหม่ ซึ่งจะเร่งกระบวนการปรับโครงสร้างราคาให้เป็นสูงสุดไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย แต่ช้าหรือเร็วขึ้นอยู่กับการลงนามสัญญาสัมปทาน ส่วนการเปิดให้บริการส่วนต่อขยาย รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงลาดพร้าว – คูคต ได้ภายในกลางเดือน ธ.ค.นี้
.
สำหรับภาพรวมรายได้ของกลุ่มบีทีเอส ปีนี้คาดลดลง 10% เนื่องจากสถานการณ์แพร่ระบาดโควิด-19 แต่ขณะนี้สถานการณ์เริ่มดีขึ้น ยอดผู้ใช้บริการเริ่มกลับมาอยู่ที่ 80% หรือราว 7 แสนคน/วัน จากปกติมียอดผู้ใช้บริการ 8 แสน/วัน และปลายปีนี้หากเปิดให้บริการส่วนต่อขยายสายสีเขียว ช่วงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ-สถานีคูคต คาดว่าผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น แต่อาจไม่ถึงบ 1 แสนคน ตามคาดการณ์เดิม