การรถไฟปรับแผนการเดินรถในเส้นทางใต้

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่ผู้ว่าราชการจังหวัดยะลา มีคำสั่งศูนย์บริหารงานสถานการณ์โควิท-19 จังหวัดยะลา เลขที่ 5/2563 ลงวันที่ 29 มี.ค.2563 ประกาศให้พื้นที่จังหวัดยะลาเป็นพื้นที่เสี่ยงต่อการติดเชื้อ Covid-19 โดยห้ามประชาชนเดินทางผ่านเข้า-ออก พื้นที่จังหวัดยะลา เป็นเหตุให้การรถไฟฯ ไม่สามารถเดินขบวนโดยสารต่างๆ เข้า-ออก พื้นที่ได้
.
ดังนั้นการรถไฟฯ จึงได้มีการปรับแผนการเดินรถในเส้นทางใต้ จาก กรุงเทพ – หาดใหญ่ ปลายทาง ยะลา และสุไหงโกลก และงดเดินขบวนรถด่วนพิเศษที่ 41/42 169/170 และ171/172 เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพการณ์ที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน เริ่มปรับแผนการเดินรถตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 2563 เป็นต้นไป จนกว่าจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลง โดยมีขบวนรถที่ปรับแผนการเดินรถ ดังนี้ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 2563 เป็นต้นไป
.
1. ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 41/42 (กรุงเทพ – ยะลา – กรุงเทพ) งดเดินจาก กรุงเทพ – ยะลา – กรุงเทพ
.
2. ขบวนรถเร็วที่ 171/172 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ) เมื่อเดินรถถึงหาดใหญ่ (เช้าวันที่ 30 มีนาคม 2563) ไม่มีเดินจาก หาดใหญ่ – สุไหงโกลก – หาดใหญ่
.
3. ขบวนรถด่วนที่ 37/38 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ) เมื่อเดินรถถึงหาดใหญ่ (เช้าวันที่ 30 มีนาคม 2563) ไม่มีเดินจาก หาดใหญ่ – สุไหงโกลก – หาดใหญ่
.
4. ขบวนรถเร็วที่ 169/170 (กรุงเทพ – ยะลา) เมื่อเดินรถถึงหาดใหญ่ (เช้าวันที่ 30 มีนาคม 2563) ไม่มีเดินจาก หาดใหญ่ – ยะลา – หาดใหญ่ และตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม 2563 เป็นต้นไป ดังนี้
.
1. ขบวนรถเร็วที่ 171 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก) งดเดินจาก กรุงเทพ – สุไหงโกลก
.
2. ขบวนรถด่วนที่ 169 (กรุงเทพ – ยะลา ) งดเดินจาก กรุงเทพ – ยะลา
.
3. ขบวนรถด่วนที่ 42 (กรุงเทพ – ยะลา) งดเดินจาก ยะลา – กรุงเทพ
.
4. ขบวนรถโดยสารท้องถิ่นที่เดินรับส่งผู้โดยสารในพื้นที่ตั้งแต่สถานีหาดใหญ่ถึงสถานีสุไหงโกลก จำนวน 16 ขบวน
.
สำหรับ ประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารเดินทางกับขบวนรถดังกล่าวสามารถติดต่อขอคืนเงินได้ที่ช่องจำหน่ายตั๋วสถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 2563 เป็นต้นไป