คมนาคมกลับลำยังไม่ขึ้นค่าแท็กซี่

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีการปรับค่าโดยสารแท็กซี่ว่า ขณะนี้เป็นเพียงการหารือในหลักการ และพิจารณาข้อเสนอของผู้ประกอบการแท็กซี่ ส่วนการจะให้ปรับขึ้นอย่างไร เมื่อใดนั้น ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบกไปศึกษาหาแนวทางเพิ่มรายได้ให้กับรถแท็กซี่ และนำเทคโนโลยีมาบริหารจัดการรถแท็กซี่ให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั้งระบบ ซึ่งจะพัฒนาจัดทำแอปพลิเคชันที่เป็นมาตรฐาน โดยให้นำผลการ ศึกษากลับมาเสนอภายใน 1 เดือน และในส่วนของผู้ประกอบการแท็กซี่จะต้องปรับปรุงมาตรฐานการบริการ จากนั้นจะพิจารณาร่วมกันอีกครั้ง
.
ด้านดร.สุเมธ องกิตติกุล” ผู้อำนวยการวิจัยด้านนโยบายการขนส่งและโลจิสติกส์ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย หรือ TDRI กล่าวว่า ข้อเสนอปรับขึ้นราคาของแท็กซี่ เป็นการสะท้อนต้นทุนต่างๆ ที่ปรับขึ้น เพราะที่ผ่านมาไม่คุ้ม เมื่อวิ่งในพื้นที่รถติด จึงต้องเพิ่มรายได้ให้กับคนขับแท็กซี่ และลดปัญหาการปฏิเสธผู้โดยสารได้ระดับหนึ่ง แต่ต้องมีการกำกับดูแลไม่ให้ปฏิเสธผู้โดยสารด้วยการมีระบบแท็กซี่โอเค ไม่ควรยกเลิกตามข้อเสนอของผู้ประกอบการ ซึ่งจะทำให้ไม่มีเครื่องมือในการกำกับดูแล รวมถึงไม่ควรขยายอายุการใช้งานแท็กซี่ จาก 9 ปี มาเป็น 12 ปี
.
ส่วนข้อเสนอปรับค่าเซอร์วิสชาร์จรถแท็กซี่ในสนามบิน ส่วนตัวมองว่าอาจไม่แพงมาก และจะกระทบคนเป็นส่วนน้อย จึงอยากให้มองเป็นค่าสินน้ำใจ ซึ่งเห็นว่าควรทำให้ชัดเจนในทางปฏิบัติ
.
ขณะที่นายคงศักดิ์ ชื่นไกรลาศ ผู้ประสานงานโครงการรถโดยสารปลอดภัย มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค มองว่า เรื่องนี้เป็นการสร้างภาระให้กับผู้บริโภคพอสมควร หลังจากราคารถขนส่งสาธารณะปรับขึ้นไปแล้วทั้งหมด ไม่รวมค่ารถไฟฟ้าที่แพงมาก ยิ่งซ้ำเติมผู้บริโภคที่รายจ่ายเพิ่มขึ้น แต่รายได้เท่าเดิม อยากให้กระทรวงคมนาคมฟังเสียงผู้บริโภคบ้าง ไม่ใช่มีทำตามข้อเสนอทุกอย่าง เหมือนหาเสียงเรียกคะแนน สิ่งที่แท็กซี่อ้างว่าขาดทุน อยากให้บอกให้ชัดว่าอะไรบ้าง เพราะเท่าที่ได้ยินมา มีแท็กซี่บางกลุ่มไม่เห็นด้วยปรับขึ้นราคา เพราะจะทำให้คนมาใช้บริการน้อยลง