งบจ่อรอ! สนข. เล็งชงรัฐบาลใหม่ทุ่มงบ 9.3 พันล้านบาท ลุยแผนพัฒนาการเดินทางทางน้ำ

นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ( สนข. ) เปิดเผยว่า ปัจจุบัน สนข.ได้ศึกษาแผนปฏิบัติการด้านการพัฒนาการเดินทางทางน้ำในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (พ.ศ. 2566 – 2575) หรือ W-Map มุ่งเน้นให้เกิดเส้นทางในการเดินทางทางน้ำจาก 131.2 กิโลเมตร เป็น 196.6 กิโลเมตร เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการเดินทางของประชาชน ลดปัญหาการจราจรติดขัด ซึ่งขณะนี้ได้ศึกษาแล้วเสร็จเสนอไปยังกระทรวงคมนาคม

ท้ังนี้ ตามแผนพัฒนาดังกล่าว คาดการณ์ว่าจะจัดใช้งบลงทุนรวม 9,322.10 ล้านบาท ประกอบด้วย เส้นทางเดิมในปัจจุบัน จำนวน 4 เส้นทาง อาทิ เส้นทางเดินเรือแม่น้ำเจ้าพระยา เส้นทางคลองผดุงกรุงเกษม และเส้นทางคลองประเวศบุรีรมย์ ระยะทาง 65.4 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 1,321.05 ล้านบาท จะมีการพัฒนาบริการจุดเชื่อมต่อล้อ ราง เรือ ให้สะดวกมากยิ่งขึ้น ซึ่งรวมไปถึงการพัฒนาท่าเรือต่างๆ ให้มีบริการสิ่งอำนวยความสะดวกรองรับผู้โดยสาร

ขณะที่เส้นทางพัฒนาใหม่ในแผนระยะสั้น (ระหว่างปี 2566 – 2570) มีจำนวน 4 เส้นทาง ระยะทาง 74.3 กิโลเมตร คาดใช้งบประมาณลงทุน 5,305.07 ล้านบาท ประกอบด้วย

1.เส้นทางเดินเรือในคลองลาดพร้าว ช่วงสายไหมถึงพระโขนง (S1) วงเงินลงทุน 1,446.21 ล้านบาท ระยะทาง 25.7 กิโลเมตร จำนวน 23 ท่าเรือ คาดพร้อมเปิดให้บริการในปี 2569

2. เส้นทางเดินเรือในคลองแสนแสบ (S2) วงเงินลงทุน 3,240.70 ล้านบาท จะแบ่งออกเป็น ช่วงวัดศรีบุญเรืองถึงถนนสุวินทวงศ์ ระยะทาง 12 กิโลเมตร จำนวน 16 ท่าเรือ, ช่วงสะพานผ่านฟ้าลีลาศถึงวัดศรีบุญเรือง ระยะทาง 17.3 กิโลเมตร จำนวน 28 ท่าเรือ และช่วงป้อมพระสุเมรุถึงสะพานผ่านฟ้าลีลาศ หรือคลองบางลำพู ระยะทาง 1.5 กิโลเมตร จำนวน 3 ท่าเรือ คาดพร้อมเปิดให้บริการในปี 2569

3. เส้นทางเดินเรือในคลองขุดมหาสวัสดิ์ – คลองบางกอกน้อย ช่วงประตูน้ำฉิมพลีถึงศิริราช (S3) วงเงินลงทุน 397.53 ล้านบาท ระยะทาง 17.1 กิโลเมตร จำนวน 18 ท่าเรือ คาดเปิดให้บริการในปี 2568

และ 4. เส้นทางเดินเรือในคลองขุดมหาสวัสดิ์ ช่วงประตูน้ำมหาสวัสดิ์ถึงวัดชัยพฤกษมาลา (S4) วงเงินลงทุน 219.93 ล้านบาท ระยะทาง 28 กิโลเมตร จำนวน 13 ท่าเรือ ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2568