ชงเพิ่มอีก! คมนาคม สั่งรฟท. ทบทวนเพิ่มรถไฟฟ้า สายสีแดง ส่วนต่อขยาย อยุธยา- นครปฐม

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ไปศึกษาทบทวนขยายระยะทางโครงการระบบรถไฟชานเมือง สายสีแดง ส่วนต่อขยายเพิ่มเติมเพื่อรองรับการขยายการเติบโตของเมืองและเชื่อมกับชุมชมและทำให้ภาครัฐสามารถวางแผนในการสร้างชุมชนใหม่ๆให้เกิดขึ้นและช่วยให้ลดความแออัดของเมืองลงอีก

โดยมองว่าควรเพิ่มเส้นทางรถไฟชานเมือง สายสีแดง เช่น ช่วงรังสิต–มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต (มธ.รังสิต) ควรขยายไปถึงอยุธยา หรือ ช่วงตลิ่งชัน–ศาลายา ควรขยายไปถึง นครปฐม คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1-2 เดือน เนื่องจากโครงการมีผลศึกษาเดิมอยู่ก่อนแล้ว โดยจะนำกลับไปเสนอครม.ได้อีกครั้งประมาณเดือนม.ค.- ก.พ. 67

อย่างไรก็ตาม การขยายเส้นทางออกไปจะส่งผลต่อค่าก่อสร้างที่เพิ่มขึ้น ซึ่งคงต้องมีการปรับเรื่องตัวเลขวงเงินลงทุนโครงการใหม่ด้วย ทั้งนี้ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณารายละเอียดอย่างรอบคอบ

ส่วนการพัฒนาโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงส่วนต่อขยาย จำนวน 3 เส้นทาง ได้แก่ 1. ช่วงรังสิต–มธ.รังสิต 2.ช่วงตลิ่งชัน–ศาลายา และ 3. ช่วงตลิ่งชัน–ศิริราช โดย ช่วงรังสิต–มธ.รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. วงเงิน 6,448.69 ล้านบาท ได้เสนอเรื่องไปที่สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) แล้ว อยู่ระหว่างรอบรรจุวาระการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา แต่ล่าสุดกระทรวงคมนาคมได้ถอนเรื่องกลับมาแล้ว ชณะที่ช่วงตลิ่งชัน–ศาลายา ระยะทาง 14.80 กม. วงเงิน 10,670.27 ล้านบาท และช่วงตลิ่งชัน–ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. วงเงิน 4,616 ล้านบาท อยู่ในขั้นตอนสอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.)