บิ๊กป๊อกพูดชัด โยนรัฐบาลใหม่แก้หนี้รถไฟฟ้าสีเขียว กทม.ไม่มีปัญญาจ่ายหนี้คืน

พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวว่า “หนี้สินในแต่ละปีจะใช้เงินจำนวนเท่าใด เหลือทางออกทางเดียวคือ เป็นหน้าที่ของรัฐบาลใหม่ที่จะพิจารณา ตอนนี้ภาระหนักจึงตกที่บริษัทฯ เพราะยังต้องเดินรถ ให้บริการประชาชน ส่วน กทม. ก็ยังไม่มีความสามารถที่จะจ่ายหนี้สิน แต่ก็คิดว่าจะต้องหาทางแก้ไขอยู่แล้ว”

รัฐมนตรีมหาดไทย กล่าวในประเด็นกรณีการชดใช้คืนหนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวระหว่างกรุงเทพมหานคร (กทม.) กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ระบุว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการนั้น ปัญหาหลักอยู่ที่ทำวิธีใดก็ได้ แต่ติดปัญหาเรื่องหนี้สินที่มีว่าจะใช้งบประมาณจากที่ใด

กทม. ก็คงไม่มี แต่เมื่อไม่มีก็เหลือหนทางที่จะทำได้ ก็คือให้เอกชนทำ และต้องเข้าคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน หรือ PPP ซึ่งก็ต้องรออีกหลายปีกว่าจะเป็นสมบัติของ กทม. ก็ในปี 2573 ถึงจะเริ่มใช้ได้

ทั้งนี้ มูลค่าหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวในปัจจุบันที่ภาครัฐค้างชำระให้กับบีทีเอส รวมวงเงินกว่า 50,000 ล้านบาท ประกอบด้วย หนี้ค่าจ้างติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ (E&M) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ จำนวน 22,000 ล้านบาท และหนี้ค่าจ้างดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ จำนวน 30,000 ล้านบาท