ปลอดภัยสูง! บีทีเอสลั่นรถไฟฟ้าสายสีชมพูได้มาตรฐานปลอดภัย พร้อมเยียวยาผู้เสียหายเต็มที่

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC และกรรมการบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี กล่าวว่า สาเหตุเหตุรางจ่ายกระแสไฟฟ้าของ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ร่วงหล่นเป็นระยะทางยาว 5 กิโลเมตร มีลักษณะ คือสายอลูมิเนียมส่งไฟของรถไฟฟ้า ไม่ได้กระทบต่อตัวขบวนรถไฟฟ้า

การสันนิษฐานเบื้องต้น เนื่องจากโครงการยังมีงานคืนพื้นผิวจราจรที่ต้องเข้ามาดำเนินการช่วงกลางคืน จึงคาดว่าในช่วงมีการรื้อถอนแผ่นชีทพาย ซึ่งมีขนาดยาวประมาณ 7 เมตร ทำให้ไปเกี่ยวกับรางจ่ายไฟฟ้า เนื่องจากในจุดเกิดเหตุใกล้เคียงซอยติวานนท์ 34 มีร่องรอยรางจ่ายกระแสไฟฟ้า

รางจ่ายกระแสไฟฟ้า เพื่อความปลอดภัยหากเกิดเหตุ สายไฟจะสามารถหลุดได้เพื่อความปลอดภัยของตัวรถให้ไม่เกี่ยวรั้งและมีปัญหา จึงออกแบบติดตั้งในลักษณะคลิปล็อก และช่วงนั้นมีความยาวของสายไฟประมาณ 5 เมตร เมื่อแผ่นชีทพายไปโดนสายจ่ายไฟเคลื่อนออกจากตำแหน่ง และขบวนรถวิ่งมาบริเวณดังกล่าวจึงเกิดเหตุลากสายไฟ”

ทั้งนี้ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา ยืนยันว่ารถไฟฟ้าสายสีชมพูมีการตรวจสอบความพร้อมให้บริการตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล ซึ่งในช่วงของการเกิดเหตุเป็นช่วงรถไฟฟ้าตรวจการออกวิ่งตรวจสภาพรางตามปกติ ไม่มีผู้โดยสาร วิ่งมาถึงจุดเกิดเหตุล้อที่อยู่ด้านข้างคอยรับไฟฟ้าไปเกี่ยวกับสายไฟ เกี่ยวและรั้งกันมาเป็นแนวยาว โดยเหตุการณ์ครั้งนี้นับว่าเป็นอุบัติเหตุ แต่สามารถควบคุมได้จากการทดสอบเดินรถตรวจสภาพรางในทุกวันตามมาตรฐาน