พิษโควิดทำชิ้นส่วนยานยนต์ขาดแคลนทั่วโลก ส่งผลกระทบหนักต่อการผลิตยานยนต์

นายสุรพงษ์ พสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ยอมรับว่า ปัจจัยหลักที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ในปีนี้ ยังอยู่ที่การแพร่ระบาดโควิด-19 ที่วันนี้มีปัญหาขาดแคลนชิป และชิ้นส่วนยานยนต์ทำให้โรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์บางแห่งต้องปิดชั่วคราวเมื่อมีการตรวจพบผู้ติดเชื้อ และไม่สามารถส่งชิ้นส่วนไปยังโรงงานผลิตรถยนต์ได้ / ส่งผลให้การผลิตรถยนต์เพื่อส่งมอบให้กับลูกค้า เกิดความล่าช้า บางราย ต้องใช้เวลารอรถนาน 1-2 เดือน อย่างไรก็ดี ยังคงเป้าการผลิตรถยนต์ทั้งปี อยู่ที่ 1.5 ล้านคันโดยเป็นการผลิตเพื่อขายในประเทศอยู่ที่ 750,000 คัน จากที่เคยตั้งเป้าไว้ 800,000-850,000 คัน โดยหวังว่า หากสามารถคุมสถานการณ์โควิดได้ และมีการผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์ ก็น่าจะมียอดซื้อเข้ามาได้ในช่วงปลายปี

.
ทั้งนี้เว็บไซต์นิคเคอิ เอเชีย รายงานว่า โตโยต้า ผู้ผลิตรถรายใหญ่ที่สุดในโลกเตรียมลดการผลิตรถลง 40% ในเดือนกันยายนนี้ เนื่องจากเจอปัญหาขาดแคลน
ชิป ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญ สำหรับระบบไฟฟ้าในรถรุ่นใหม่ นอกจากนี้ การแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่รวดเร็วและรุนแรงขึ้นในเอเชียตะวันออกเฉียงใด้ ยัง
ส่งผลกระทบต่อการจัดหาชิ้นส่วนยานยนต์ของโตโยต้าด้วย